该系统是鸿浩针对当前石油行业油品在二次配送以及加油站存储销售过程中存在的异常损耗问题而自主研发的高科技高性能监控平台。从架构上可以分为三个层次，分别是：
终端传感器感知层，负责数据的采集、转换和融合；
网络传输层，负责数据的传输、存储和管理；
系统应用层，负责业务处理、数据应用和挖掘。
该系统是鸿浩针对当前石油行业油品在二次配送以及加油站存储销售过程中存在的异常损耗问题而自主研发的高科技高性能监控平台。从架构上可以分为三个层次，分别是：
终端传感器感知层，负责数据的采集、转换和融合；
网络传输层，负责数据的传输、存储和管理；
系统应用层，负责业务处理、数据应用和挖掘。
系统平台采用云架构，通过自主研发的流程引擎与标准化的数据接口，整合了国际上稳定的前后端开发组件，利用开源生态系统，包括Hadoop、Spark、Hbase，实现从数据结构设计、前后端（系统平台B/S模式客户端、移动端、公众号端等）的一整套技术解决方案，为用户提供位置、分析、报表等管理的一站式大数据分析处理服务，目前该软件平台已经申请8项目软件著作权，从而保证了系统技术的行业领先。
系统主要功能有：
实时监控
利用中控设备，实时接收卫星信号、实时探测装卸油口的状态，全程摄制运输状况，中控将上述信息以加密数据流的形式实时传送到监控平台，实现车辆的全程集中监控。
监控提醒
系统提醒功能主要分为四大类提醒类型：运输提醒、电子铅封提醒、硬件故障和人为破坏提醒。
轨迹回放
车载设备保存一定时间的黑匣子数据，监控平台保存车辆的所有监控和提醒数据，平台能够查询车辆的在任意时间段内的位置、速度、航向及装卸油口状态。
正常施解封
车辆在油库、加油站合法范围内，平台会自动结合车辆、调度、位置等信息对设备进行施封和解封操作。
远程施解封
遇到紧急特殊情况，总控中心和相应的分控中心在收到特殊情况汇报后，经过调查取证和特权用户认证，可以通过平台对特殊车辆进行远程控制，包括远程开启锁具和远程关闭锁具。
运行轨迹规划
结合地图导航轨迹与车辆实际运行轨迹，可手动编辑与调整车辆运距路线，并存储记录，形成标准运距。
大数据分析
平台通过不同维度对平台数据进行综合分析，可以提供：运距统计分析、提醒统计分析、电子铅封统计分析、驾驶员驾驶时间、驾驶任务完成情况、违规次数、事故次数等等，能够将统计分析的数据按照需求格式导出成报表。
系统平台采用云架构，通过自主研发的流程引擎与标准化的数据接口，整合了国际上稳定的前后端开发组件，利用开源生态系统，包括Hadoop、Spark、Hbase，实现从数据结构设计、前后端（系统平台B/S模式客户端、移动端、公众号端等）的一整套技术解决方案，为用户提供位置、分析、报表等管理的一站式大数据分析处理服务，目前该软件平台已经申请8项目软件著作权，从而保证了系统技术的行业领先。
系统主要功能有：
实时监控
利用中控设备，实时接收卫星信号、实时探测装卸油口的状态，全程摄制运输状况，中控将上述信息以加密数据流的形式实时传送到监控平台，实现车辆的全程集中监控。
监控提醒
系统提醒功能主要分为四大类提醒类型：运输提醒、电子铅封提醒、硬件故障和人为破坏提醒。
轨迹回放
车载设备保存一定时间的黑匣子数据，监控平台保存车辆的所有监控和提醒数据，平台能够查询车辆的在任意时间段内的位置、速度、航向及装卸油口状态。
正常施解封
车辆在油库、加油站合法范围内，平台会自动结合车辆、调度、位置等信息对设备进行施封和解封操作。
远程施解封
遇到紧急特殊情况，总控中心和相应的分控中心在收到特殊情况汇报后，经过调查取证和特权用户认证，可以通过平台对特殊车辆进行远程控制，包括远程开启锁具和远程关闭锁具。
运行轨迹规划
结合地图导航轨迹与车辆实际运行轨迹，可手动编辑与调整车辆运距路线，并存储记录，形成标准运距。
大数据分析
平台通过不同维度对平台数据进行综合分析，可以提供：运距统计分析、提醒统计分析、电子铅封统计分析、驾驶员驾驶时间、驾驶任务完成情况、违规次数、事故次数等等，能够将统计分析的数据按照需求格式导出成报表。
