锦州铁强铁路设备有限公司位
位于美丽的锦绣之州——锦州
公司成立于2009年7月注册资金壹仟万，技术人员9人，科室13人，生产人员35.主要生产铁路专用工（电）务设备及配件，机车车辆配件，线上（下）用料等。
公司自身服务优势势，创建一站式供应体系为铁路*（站、段）地铁，自有线路，中铁建，大中小型项目提供设备物资供应。
YTF-400Ⅱ型液压轨逢调整器(可双向操作)/轨调/推拉轨调/轨缝调整器/液压轨缝调整器
1.额定拉、推轨力 400kN
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.额定压力 52MPa
4.空载效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450N?m
6.整机质量（含液压油） ≤133kg
使用方法和保养
正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。
（一）、使用前检查
1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3（加入液压油1.8～2L），夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。
2、操纵部分是否灵活可靠。
3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
（二）、操作步骤
1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、注意！推轨时，应向上轻拉后夹具体8上的操纵把，使斜铁与钢轨不接触；拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不接触。
5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。（本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。）
6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。
8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。
