矿用隔爆兼本安型司控道岔装置电动执行器ZKD-127司控道岔装置电动司控道岔装置。矿用隔爆兼本安型司控道岔装置电动执行器ZKD-127司控道岔装置单轨吊机车运输是煤矿井下一种现代化空中运输方式，工字钢单轨用圆环链悬挂在巷道顶部，机车在单轨上来回行驶运输，具有方便、快捷、运输量大、事故率低等优点,单轨吊用单气缸司控道岔装置与现有技术不同之处在于单轨吊用单气缸司控道岔装置在转向机构的两侧安装有接近传感器，当转向机构带动摆动轨道与其中一个第二端轨相对接时，接近传感器就会向控制器发出信号，控制器就会向显示器发出显示信号，单轨吊机车的司机就能够从显示器上了解到道岔连通的状态，极大提高了道岔的安全性和效率。

司控道岔装置产品介绍

该电动控制道岔主要是采用电机驱动丝杠，由丝杠一端铰接一个拨叉连接岔道连杆。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。主控器可优选连接一无线组网发射器，道岔外设有监控道岔运行轨道状态的监控室，其中，无线组网发射器与设置在道岔外的监控室进行通信连接，无线组网发射器可将道岔的运行轨道信息传输给监控室，以方便人们在井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态。

气动执行机构以现场压风作为动力源，因为具有体积小、结构简单、故障率低、维护方便等优点而备受用户欢迎。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

矿用隔爆兼本安型司控道岔装置电动执行器ZKD-127司控道岔装置目前，我国在矿山开采工作中，井下井下矿产物料及人员等主要是采用铁轨运输方法，机车需要改变方向进行变轨行驶时，大多采用人工扳动方式进行操作。矿用隔爆兼本安型司控道岔装置电动执行器ZKD-127司控道岔装置目前，在矿山及煤矿开采工作操作中，各种司控道岔装置均需要配套使用遥控器（通常也称为发射机）,电磁阀执行相应动作结束后，接收接近开关的状态信息进行判断后向岔位显示器发送执行结果信息（如岔道指向左弯道、岔道指向右弯道、岔道指向直道、岔尖不密贴），同时岔位显示器根据接受的结果信息进行显示，主控器与显示器、接近开关的连接方式图如图所示。