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高温夏天洒水车使用注意事项    
　　夏天到来，洒水车经常会出现爆胎、自燃、耗油。为避免此现象的发生，程力公司为你提供以下建议，在确保高温用洒水车车、养车方式正确有效的前提下，将可能出现的损失减少到最低程度。
　　● 洒水车轮胎气压很重要
　　夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以洒水车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降压。
此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
　　● 洒水车空调需要预热 
　　夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期最好提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样洒水车空调的效果也好。由于洒水车空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。

作为一种专门收集、清运垃圾的全密封型专用设备，高效便捷，操作方便。一般专用于城市环卫、生活垃圾的收纳和处理。其具有将收集的垃圾自动压缩、倾倒的功能，其污水厢储存压缩的过程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遗撒，从而杜绝了二次污染。

基本配置参数
车辆名称		垃圾箱容积（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后盖开启方式	液压机械开启
总质量（kg）	7360	额定质量（kg）	1600
整备质量（kg）	5630	最高车速(km/h)	99
燃油种类	柴油	排放标准	国五
轴距（mm）	3308	轮胎规格	7.00R16
底盘品牌/型号	EQ1070SJ3BDF	发动机品牌/型号	4B2-115C50
功率/马力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上装配置参数
标准配置	车辆的厢体采用优质炭钢板全密封焊接结构，内部采取环氧树脂防腐处理，该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，并使机构最为省力。
选装配置	改装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。

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自吸式洒水车泵冬天洒水车水泵结冰后的处理方法有的用户在洒水车停止使用后放了泵内存水，但没有放净，或管路中有水，堵塞管路。 
冬天到了，天气骤冷，洒水车在使用后，一定要放干洒水泵内及管路中的存水，否则容易冻裂洒水车水泵及阀门。
冬天里，气温在零度以下，洒水车用户在使用洒水车前，应检查管路及洒水泵，防止冻裂。洒水车在工作前，应先试机，看洒水车工作是否正常。如果洒水泵工作但不出水，应该立即停机，不能让洒水泵在无水状态下空转，以免损坏水封，进而损坏水泵。
有的用户在洒水车停止使用后放了泵内存水，但没有放净，或管路中有水，堵塞管路。所以用户应该注意，洒水泵在正常旋转但不出水，应该检查管路结冰情况，先排除管路结冰问题。然后再检查洒水泵，洒水泵内有结冰现象会堵塞泵内流道。
冬天给洒水泵除冰，可用明火烤洒水泵泵体底部，使其迅速化冻，但不能烤齿轮箱与泵体连接部位及齿轮箱。
总之:冬天洒水车水泵一定要注意保养，使用完后，要放净泵内存水及管路中的存水，不能疏忽大意，造成不必要的损失。