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混凝土泵车非施工作业引起的损伤，保险可以赔付？混凝土泵车非施工作业引起的损伤，保险可以赔付？非施工作业原因引起的自燃或者火灾，也是可以赔付。1、泵车因为工况恶劣，容易出现以下事故（陷入泥坑，翻倒，油缸被高压电打伤，被砸，特别臂架磕碰是很容易出现的)。有些事故是可以赔付的，但有些通常是不予赔付的。虽然不同的保险公司保险的一些保险责任略有不同，大为给您归纳的保险的主险条款责任：（一）火灾、爆炸；（二）雷击、暴雨、洪水、台风、暴风、龙卷风、雪灾、冰灾、泥石流；（三）崖崩、突发性滑坡、地面忽然塌陷、外界物体倒塌或者坠落，但由于保险标的施工作业直引起本款事故的，保险人不负责赔偿。以上主险大部分都是可以赔付的。案例：某客户泵车在河边泵送施工，一不小心泵车所压的土崩塌，泵车掉进了河里泡了水，保险公司看过以后，直告诉老板拒赔。理由是：驾驶员在明知有河流这个安全隐患的地方工作，才导致了泵车掉进河里。泵车掉进河里，一般保险公司不会赔付。相信大家已经对混凝土泵车非施工作业引起的损伤有了一定了解，感谢大家对湖南中集良二手泵有限公司的关注。,小泵车泵送带来的冲击让谁去化解？小泵车泵送带来的冲击让谁去化解？在力学中，力总是成对出现的，其中一个力(叫做作用力)对应的大小相等、方向相反的力叫做 反作用力。也正是反作用力，来抵消泵车工作产生的冲击。1.S摆阀摆动换向产生横向的力。2. 泵车在工作的时候，运动的机械构件都会产生反作用力，我们先来看看泵送的时候都会产生哪些作用力。 3.在换向时，混凝土在输送管内的冲击力。4.遥控臂架动作时，臂架产生的扭力。5.外界因素带来的冲击，例如风。 而所有这些力，最后都要有一个反作用力给它化解掉。 如果轮胎挨着地面，那么就要分到支腿和轮胎，以及轮胎和底盘的连机构上去化解。 假设轮胎是悬空的，那么这所有的力，都会传输到泵车的底盘上面，再通过支腿去化解。二、轮胎挨地损伤连机构不去管通过支腿化解掉的那份力，传递到轮胎以及连机构化解的这部分力也是非常巨大的。由于轮胎挨着地面无法泄力，它们只要利用各个连机构的间隙、形变来化解，久而久之冲击之下，会对车辆后桥、钢板悬架、拉力杆等部位造成不可逆转的损坏。 另外，在不断的冲击之下，轮胎和地面的摩擦也会造成轮胎的不正常磨损。三、车身悬空缓解泵送带来的冲击车身悬空之后，只需要用支腿的扭动来化解泵送带来的冲击，不会损伤其它机构。有的朋友可能会说支腿会遭到损伤，这点请大家放心。 泵车在设计的时候，各部件所要承受的力度大小都要经过反复的计算和实验，一般不会发生这种情况。四、悬空组件变身阻尼器缓解冲击力，另外，轮胎悬空之后，这部分机构还可以作为一块阻尼器，在冲击产生的时候，被动产生反向 的作用力去抵消冲击，较小泵车产生的冲击。虽然也会对这些机构带来一定的损伤，但是相对 于轮胎挨着地面来说，就可以忽略不计了。 阻尼器 让大楼停止摇晃，如果把泵车作业的情景比作一栋高楼，泵车工作的冲击就是一次次的地震以及台风。轮胎等悬 空的组件就可以看做是这栋大楼的阻尼器，当然是最简单的那种阻尼器，即当泵车不管产生怎 样的冲击力，轮胎组件都会产生一个反向的作用力来缓解。如想要了解更多有关小泵车、小型泵车、混凝土泵等小型泵车送设备的相关信息，欢迎致电400-6362-101，访问湖南中集良二手泵官方网站：http://,为啥小型泵车泵送高强度混凝土时应采用粒径小一些的石子？更多问题请进来观看为啥小型泵车泵送高强度混凝土时应采用粒径小一些的石子？更多问题请进来观看1、只有细砂怎么办？如砂源有问题，可用细砂加部分机制砂配制泵送混凝土，如可用细度模数小于2.0的细砂掺细度模数3.0—3.2的机制砂，约以6：4左右的比例，观察其流动性、可泵性，具体可通过试验确定配比。2、砂含量大会带来什么后果？砂含泥量大，混凝土需水量大，保塑性差，收缩加大，混凝土强度下降，结构易开裂，结构易开裂，因此要控制砂含泥量≤3%（C30-C50），高强混凝土含泥量要求更高。3、砂石中有泥块会对混凝土有何影响？砂石中泥块除与含泥带来同样的影响外，还会严重影响混凝土强度。比如，泥块会削弱混凝土断面；浇筑地面时泥块上浮，干缩后会在表面形成凹坑等缺陷。4、为啥配制高强度混凝土时应采用粒径小一些的石子？随着粗骨料粒径加大，其与水泥浆体的粘结削弱，增加了混凝土材料内部结构的不连续性，导致混凝土强度降低。粗骨料在混凝土中对水泥收缩起着约束作用。由于粗骨料与水泥浆体的弹性模量不同，因而在混凝土内部产生拉应力。此内应力随粗骨料粒径的增大而增大，并会导致混凝土强度降低。随着粗骨料粒径的增大，在粗骨料界面过渡区的Ca(OH)2晶体的定向排列程度增大，便界面结构削弱，从而降低了混凝土强度。试验表明：混凝土中粒径15-25mm粗骨料周围界面裂纹宽度为0.1mm左右，裂缝长度为粒径周长的2/3，界面裂纹与周围水泥浆中的裂纹连通的较多：而5-10mm粒径粗骨料混凝土中，界面裂纹宽度较均匀，仅为0.03mm，裂纹长度仅为粒径周长的1/6。粒径大小不同的粗骨料，混凝土硬化后在粒径下部形成的水囊积聚量也不同，大粒径粗骨料下部水囊大而多，水囊中的水蒸发后，其下界面形成的界面缝必然比小粒径的宽，界面强度就低。5、为啥同样配比混凝土，卵石混凝土比碎石混凝土强度低3-4MPa？粗骨料的表面粗糙，有得于水泥浆与骨料的界面强度。根据作者多年试验，卵石配制的混凝土一方面由于其含风化石较多，本身压碎指标低于碎石，而且表面光滑，界面强度低，因此由其配制的混凝土强度会比同配比碎石混凝土低3-4MPa。6、为啥每班都要测定砂石含水率？砂石在预拌混凝土中约各有800-1100kg/m3用量，其每1%的含水量就会带来混凝土中用水量8—11kg的影响。特别是砂子，通常从河中采集，含水率变化较大，如不经常检测含水率，及时调整搅拌用水量，会造成各盘混凝土坍落度、可泵性、强度的很大波动。7、什么是碱骨料反应？混凝土中的碱与化学成分为活性二氧化硅的骨料发生化学反应，生成碱-硅酸凝胶后吸水膨胀，膨胀应力使混凝土开裂，这个过程称为碱骨料反应。38、怎样防止碱骨料反应？如当地粗骨料中含有活性二氧化硅，则要严格限制混凝土外加剂碱含量，如《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）规定当使用碱活性骨料时，混凝土中各类材料总碱量≦混凝土质量的3%。9、水泥入场应检验什么项目？水泥每500T应随机抽样，做抗压、抗折（3d、28d）标准稠度水量、初终凝时间、安定性等检验。如想要了解更多有关小泵车、小型泵车、混凝土布料机等小型泵车送设备的相关信息，欢迎致电400-6362-101，访问湖南中集良二手泵官方网站：http://,小型泵车支腿在泵送时，轮胎离地？（二）小型泵车支腿在泵送时，轮胎离地？（二）一、泵送带来的冲击让谁去化解？在力学中，力总是成对出现的，其中一个力(叫做作用力)对应的大小相等、方向相反的力叫做 反作用力。也正是反作用力，来抵消泵车工作产生的冲击。1.S摆阀摆动换向产生横向的力。2. 泵车在工作的时候，运动的机械构件都会产生反作用力，我们先来看看泵送的时候都会产生哪些作用力。 3.在换向时，混凝土在输送管内的冲击力。4.遥控臂架动作时，臂架产生的扭力。5.外界因素带来的冲击，例如风。而所有这些力，最后都要有一个反作用力给它化解掉。 如果轮胎挨着地面，那么就要分到支腿和轮胎，以及轮胎和底盘的连机构上去化解。 假设轮胎是悬空的，那么这所有的力，都会传输到泵车的底盘上面，再通过支腿去化解。二、轮胎挨地损伤连机构，不去管通过支腿化解掉的那份力，传递到轮胎以及连机构化解的这部分力也是非常巨大的。由于轮胎挨着地面无法泄力，它们只要利用各个连机构的间隙、形变来化解，久而久之冲击之下，会对车辆后桥、钢板悬架、拉力杆等部位造成不可逆转的损坏。另外，在不断的冲击之下，轮胎和地面的摩擦也会造成轮胎的不正常磨损。三、车身悬空缓解泵送带来的冲击车身悬空之后，只需要用支腿的扭动来化解泵送带来的冲击，不会损伤其它机构。有的朋友可能会说支腿会遭到损伤，这点请大家放心。泵车在设计的时候，各部件所要承受的力度大小都要经过反复的计算和实验，一般不会发生这种情况。小型泵车支腿泵送时，到底轮胎离地不离地，想必大家读完以后都有了答案。,混凝土泵车的安全操作规程（二）混凝土泵车的安全操作规程（二）作业前的检查：操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力到8级或8级以上时（风速16～17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。泵送作业中当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2～3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5～10min（冬季3～5min）作2～3个冲程反泵 正泵运动，再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。相信大家已经对混凝土泵车的安全操作规程（二）已经有了一定了解，感谢大家对湖南中集良二手泵有限公司的关注。