矿用司控道岔装置用显示器ZKC127司控道岔装置平板式电动司控道岔装置，它包括：平板直线电机、定位器、道轨、滑动轴承、固定架和固定底板，滑动轴承安装在固定底板上，在滑动轴承的上端有固定架，固定架上面有道轨，在固定架和固定底板之间连接有定位器和平板直线电机，在固定架的侧壁上有定位凹槽,目前，随着社会经济的发展，在煤矿井下、金属矿山、非金属矿山等矿物资源型企业中采用机车轨道运输矿物已经成为常态，而矿山、矿井复杂的地形，使得轨道有直道和弯道，在机车行驶过程中，道岔转换至关重要，如今，大部分的矿井都实现了道岔自动转换，但是，由于矿山、矿井工作环境恶劣，作为道岔自动转换的执行机构的控制器需要轨道相连接，面临着结构复杂、不好安装，维修不方便、使用寿命低的问题。矿用司控道岔装置用显示器ZKC127司控道岔装置锁定气缸活动并带动销轴伸入到向锁定孔内时，活动轨与向道轨连接，向道轨接通,单轨吊系统充分利用了巷道的上部空间，不受巷道地面条件的限制和影响，用于执行日常人员、物料的运送，以及液压支架的整体搬运任务。

司控道岔装置产品介绍

传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率低，还会对机车的使用寿命造成不良影响。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。为提高单轨吊机车的安全行驶，给司机更好的警示，本实用新型实施例中，主控器优选连接有向锁定传感器、向锁定传感器及道岔位置指示器。

矿用隔爆兼本安型司控道岔控制装置主控制器，解决现在煤矿井岔道采用人工控制方式，浪费巷道轨车通行时间，降低矿井的运输能力的问题。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

矿用司控道岔装置用显示器ZKC127司控道岔装置竖向绿“箭头”表示岔位指向直道方向，车辆可以沿直道行驶,该种司控道岔装置在停电停风时，可以插入插销连接手动杆与连杆，进而通过手动操作岔尖的移动。矿用司控道岔装置用显示器ZKC127司控道岔装置为方便控制道岔，在控制器上设有接收机，与无线发射机组成一个遥控控制装置，使机车司机可米的范围内进行控制,控制器和显示箱均悬挂设置在矿井内壁上。