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目前在用普通汽车底盘进行改装设计时,把更换了发动机的底盘(如将汽油发动机改换成柴油发动机)也当作三类底盘处理。无论选用二类或三类汽车底盘,很难完全满足某些专用汽车的性能要求。例如用普通汽车底盘改装厢式货车,存在质心过高、轴荷分配不合理的问题;改装消防车,首先是底盘车速达不到要求;改装客厢式专用车,存在平顺性差的问题。因此,若要使找国的专用汽车在质量、档次上有所提升,一定要开发出一共具有特点的专用汽车底盘。在专用汽车底盘或总成选型方面,一般应满足以下要求:
(1)适用性。对货运车用的总成要适应货运要求,保证货运安全无报;对乘用车用的总成要适于乘客的需要,达到乘坐安全舒适;对各种专用改装车的总成应适于专用汽车特殊功能的要求,并以此为主要目标进行改装选型设计,例如各种取力器的输出接口等。
(2)可靠性。所选用的各总成工作应可靠,出现故障的概率小,零部件要有足够的强度和寿命,同一车型各总成零部件的寿命应趋于均衡。
(3)先进性。所选用的底盘或总成,应使整车在动力性、经济性、制动性、操纵平顺性以及通过性等基本性能指标和功能方面达到同类车型的先进水平,而且在专用性能上要满足国家或行业标准的要求。
(4)方便性。所选用的各总成要便于安装、检查、保养和维修,并处理好结构紧凑与装配调试空间合理之间的矛盾。
在选用专用汽车底盘时,除了上述因素外,还有以下两个很重要的方面:一是汽车底盘价格,它在专用汽车购置成本中占很大的部分,一定要考虑到用户可以接受,这也涉及专用汽车产品能否很快地占有市场、企业能否增加效益等问题。二是汽车底盘供货要有可靠来源,要同生产汽车底盘的主机厂有明确的协议或合同,无论汽车底盘滞销或紧俏,一定要按时供货。

作为一种专门收集、清运垃圾的全密封型专用设备,高效便捷,操作方便。一般专用于城市环卫、生活垃圾的收纳和处理。其具有将收集的垃圾自动压缩、倾倒的功能,其污水厢储存压缩的过程中的污水,避免污水及垃圾泄露和遗撒,从而杜绝了二次污染。
基本配置参数
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车辆名称
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| 垃圾箱容积(m3) | - |
| 外形尺寸(mm) | 6800×2050×2500 | 后盖开启方式 | 液压机械开启 |
| 总质量(kg) | 7360 | 额定质量(kg) | 1600 |
| 整备质量(kg) | 5630
| 最高车速(km/h) | 99 |
| 燃油种类 | 柴油
| 排放标准 | 国五
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| 轴距(mm) | 3308 | 轮胎规格 | 7.00R16 |
| 底盘品牌/型号 | EQ1070SJ3BDF | 发动机品牌/型号 | 4B2-115C50 |
| 功率/马力(kw/ps) | 85/115
| 排量(ml) | 2545 |
上装配置参数
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| 标准配置 | 车辆的厢体采用优质炭钢板全密封焊接结构,内部采取环氧树脂防腐处理,该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,并使机构最为省力。 |
| 选装配置 | 改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。 |
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把挂桶和压缩两种技术融合在一起,-台车可以收集近100个垃圾箱的生活垃圾,经压缩后再集中倾倒,而传统的挂桶垃圾车只能装25桶的垃圾就要倾倒,传统的压缩垃圾车需要人员费时费力的把垃圾铲入压缩车内,此一台车具有自动进料和压缩两种,装载效率更高更快,装载量更多。