滤芯工作原理：
滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式，在过滤效率要求不高时，比如针对30微米以上颗粒的过滤，基本颗粒直径大于滤材的孔径，属于典型的拦截式过滤，但针对5微米一下的颗粒，直径小于滤材孔径，属于吸附式过滤方式，吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器，并应用在电控共轨系统的柴油发动机。
滤芯是负责滤清机油在工作中混入的各种杂质，如灰尘、金属沫、炭渣等。以保证润滑效果，减少机件的磨损、延长机油使用时间。与全油道串联的滤清器称全流式滤请器，大部分机油将通过它，故滤清阻力不宜太大，所以是粗滤器。与全油道并联的是分流式滤清器，机油泵的油量只有少部分通过它，故为细滤器。
滤芯技术参数：
1.过滤精度：1~100μm 过滤比：X≧100
2.工作压力：（MAX）21Mpa
3.工作温度：-30℃~110℃
4.过滤材料：采用优质的玻璃纤维滤材
5.结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
滤芯产品特点：
1.过滤精度高
2.过滤效率高、速度快、容污量多
3.对污染物捕集量,容污量多
4.对水份有很强除去、吸收能力
5.使用周期长,成本低、售价便宜
6.更换作业方便,操作简单、容易
滤芯选用要考虑下列几点：
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
滤芯主要用途：
1.机械、舰船、电力、电子、航空、航天等领域液压油、润滑油的过滤。
2.石油、化工领域各种高温、腐蚀液体的过滤。
3.化纤、薄膜工业：涤纶、锦纶、聚脂等聚合物熔体的过滤净化，制作熔体、纺织组件过滤层。
4.医药、生物、饮料工业中各种液体的澄清过滤。
