国六长安蓝牌扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛应用于干线公路、市政以及机场道面、 城市住宅区、厂区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，又减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。

扫路车作业方式分类:

(1)手推式扫路车和手扶式扫路车　

(2)自行式扫路车

(3)纯扫式扫路车

(4)吸扫式扫路车

(5)纯吸式扫路车（多功能全吸式扫路车）

(6)干式扫路车（吸尘车）

(7)湿式扫路车

(8)全吸式扫路车

■底盘配置

☑单排新款驾驶室，重庆渝安112马力发动机，发动机型号DK15，国六排放标准，5档变速箱，2700mm轴距，1.3吨前桥，1.55吨后桥，175R14LT 8PR真空胎（后单轮）；

☑后视镜带转向灯，前盘后鼓刹车，带ABS,直通大梁，带原厂空调，暖风，带原厂电子方向助力，带原厂独有变速箱取力器。 

■上装配置

4个扫盘、云内57马力副发动机、三洋马达、施耐德控制开关、海普瑞斯电磁阀组、无级变速自动离合器、免维护离心式自动风机、不锈钢垃圾箱、northstar电子水泵，尾部LED箭头指示灯、手动泵应急系统、垃圾举升自卸功能。 

■选装配置

倒车影像（作业监控）、前冲后洒（前置绿化炮后喷雾）、手持吸尘管、手持高压卷盘水枪、垃圾箱自洁装置、除雪铲等

■上装亮点
☑外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称，低油耗，低噪音；

☑采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业；

☑副发动机采用性能强劲的云内57马力发动机，副发动机用来专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性；

☑风机采用国内大品牌大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高，风量大，使用寿命长；

☑副发动机与风机之间的传动设置设有无级变速自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命；

☑采用先进高效的免维护离心式自动风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长；

☑采用“中置4扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局，让清扫过程中砂石不再次飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好；

☑扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本；

☑扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果；

☑扫盘摆线马达采用国内知名品牌三洋马达，使用寿命长稳定可靠，故障率低；

☑液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果;

☑采用高品质电磁阀组（海普瑞斯），双向操作按钮，关键电控元件采用德国西门子电器开关，可靠性高，使用寿命长;

☑驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作；

☑水箱、垃圾箱均为不锈钢材质，耐腐蚀、容积大，内层光滑不锈，无骨架，卸料方便，便于清洗；

相关环卫车小知识：

　防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
　　全国多地大雪如期而至，在给我们带来冬日美景的同时，也为日常出行增添了不少麻烦，雪花后结冰就更容易，汽车在路上行驶，就需要上防滑链了。
　　防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。目前市场上的防滑链种类有金属防滑链、TPU防滑链，橡胶防滑链等，防滑链的种类比较多，一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
　　安装防滑链的时候，首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮（后轮）上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。此外，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时５０公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质上及不好行车的干燥路面，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。
　　如何安装防滑链
　　将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端在车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。用双手在车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。在外侧用手将防滑链网体往外拉。拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹在车轮之上。
　　首先安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布，拉在每个外侧挂钩上就行了。安装中等粗细的边绳，安装方法跟前面步骤一样，可能会比细的稍费力气。
　　安装完后检查：内外侧接头挂钩是否安装好；边绳与外侧全部挂钩是否挂好；橡胶防滑链与车身是否有接触的地方；车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等，有无偏心；试驾驶100米看是否正常。
　　如何拆卸
　　真正的防滑链，不但要保证有效地驱动和制动，而且要防止侧滑。有的人说防滑链没用，这是错误的。防滑链很有用处，尤其是在被汽车轮胎压实的雪地路面上使用效果明显。在一些发达国家有相应的使用防滑链的法律法规或建议，这是用很多人的财产损失、鲜血和生命换来的，值得借鉴。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。
　　雪后路面结冰，驾车出行员工宜减速慢行，与前车控制好安全距离。专心开车，注意路况，以便根据路面情况作出及时反应措施。开车时务必系好安全带。
　　最后，再次提醒各位朋友，为了你自己的安全和家人的幸福，请您出行一定要谨慎小心！安全第一！