美国SC空气增压器

品牌介绍：

SC Hydraulic是不断增长的高压，气动液体泵以及空气和气体增压器产品线的制造商，产品已在各种行业和应用中被广泛使用。自1953年以来不断发展，我们提供的液体压力高达65,000 psig，气体压力可以超过17,000 psig。我们将不断开发新产品，以满足不断涌现的新兴应用的需求，并将继续满足更严格，更苛刻的要求，设定行业的高标准，同时保持交货时间。

产品范围：

美国SC液体泵、空气增压器、气体增压器、高压阀。

主要型号：

L3系列、L3C系列、10-4系列、10-5泵、80-5系列、10-6系列、80-6系列、L6系列、L10系列、GB系列、GB-D系列、GBD系列、GBD-D系列、GBT系列、GBT-D系列

相关产品介绍：

-气动紧凑型液体泵主要工作在不同区域。空气活塞驱动直径较小的液压柱塞以提供压力比。压力比决定max出口压力。

-紧凑型液体泵自动循环。第一次将压缩空气施加到泵时，它将以其max速度循环，从而产生max流量。在此阶段，泵充当输送泵，为压力接收器填充液体。然后，随着接收器中压力的增加，泵将逐渐开始以较慢的速度循环，并为往复式差动活塞提供更大的阻力。

-当输出压力和空气驱动力达到平衡时，SC泵自动停止。此时，泵将保持压力不变而不会消耗能量，从而为液压动力提供了来源。

-由于非常低的摩擦阻力，SC泵将在出口压力稍有下降或空气驱动压力增加的情况下循环运行。

-SC泵适用于剪式千斤顶升降机，飞机千斤顶，夹紧装置，冲头和销钉冲床，阀门致动，辊张紧，扭力扳手，压力机系统过载，压力测试，压接，垃圾压实机，纸张和印刷切纸机。

-与所有液压油，纯水，蒸馏水和去离子水，溶剂，温和的化学药品和液化的二氧化碳兼容。

-316不锈钢湿式液压结构，重量轻（六磅），主体为3.5“ x 7.00”，包括进气和排气消声器。

-有八种比率可供选择：15、25、35、45、65、105、125和195。

-L3系列泵需要低于15 psi的空气驱动压力才能运行，具有自吸功能，可立即运行。max空气驱动压力为125 psi（间歇工作）

-在空气驱动力为125 psi时，可提供max 24,375 psi的压力，流速max为1.0 gpm。

-不需要电源或连接。

-可以驱动泵的其他气体包括来自液化气或天然气管道的氮气，因此可提供完全独立的包装，而与外部电源无关。

-手动泵附件选件允许在没有车间空气时进行手动操作或进行精确的压力控制。

-空气驱动的气体增压器是独立的单元，使用循环阀芯和先导阀在空气或气体供应到空气驱动入口时提供自动往复动作。

-该驱动器由一个大型活塞和阀组件组成，该组件直接与无烃泵送活塞相连，其自润滑密封件在具有一体式止回阀的不锈钢料桶中循环。

-驱动活塞的工作表面积超过泵活塞的工作表面积，从而提供压力BOOST。这是通过使用相对低压的空气或气体到驱动器入口来实现的。空气驱动部分已预润滑（因此无需使用空气管路润滑器），易于安装，并且可以安装在任何位置，从而节省了额外的地面空间。无需电气连接。

-气体增压器通常用于将低压气体/空气增压至过程或测试站所需的较高压力。大多数工业气体（氮气，氦气，氢气，氩气等）通常在压力下在钢瓶中输送。如果要在低压下使用气体（例如焊接），则可以通过简单的阀门轻松地将加压气源输送到管道并控制到使用点。但是，如果结束用途需要有压力的气体，则供应气瓶压力下降到结束用途压力的水平后便无法利用。因此，除非将其提高，否则将浪费剩余的气体。

-如果应用需要的压力大于公共供应气瓶的压力，则必须使用气体增压器。根据所选的单位，您可以将气体压力从25 psi升高到25,000 psi。

-气体增压器还适用于其他应用，例如氮气发生器和杜瓦瓶中的瓶装，油气悬浮系统，汽车空气储气系统，飞机滑道储气器；六氟化硫（SF6）转移，用于抑制和隔离公用事业行业中的断路器的消弧和绝缘，呼吸空气以进行水肺潜水，注气成型等。

-除了我们完整的气体增压器产品线外，SC还为个别应用制造定制的气体增压器系统。这些单元是根据客户要求制造的，可以包括过滤器，仪表，先导开关，面板控件，管状框架等。