ASA塑料 编辑

ASA是由苯乙烯、丙烯腈和丙烯酸酯类橡胶体共聚合而成。在技术上而言，ASA不仅维持了ABS之主要特性，并结合PMMA耐候之，使得产品之应用上可延伸至户外之用途。ASA分为：一般级、押出级和耐热级

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ASA是由、和丙烯酸酯类橡胶体共聚而成。在技术上而言，ASA不仅维持了ABS之主要特性，并结合PMMA耐候之优点，使得产品之应用上可延伸至户外之用途。继具有超过30年制造ABS之经验，KIBILAC® ASA承继了奇美POLYLAC® ABS之良好质量及。、长久使用性、色彩稳定性、以及与PC/PVC良好之兼容性，使得KIBILAC® ASA成为更广泛以及更高价值之树脂；举凡汽机车部品、建筑部品、用品、园艺部品、户外天线部品、电子电机产品、卫浴用品…等等。此外， KIBILAC®ASA也减少了及电镀二次加工之加工费用, 使具有降低成本及之特色。ASA的产品规格主要有PW-957、PW-978B、PW-978D、PW-997S。

一般级

PW-957为一般级，具有高流动性以及高光泽之特点；广泛用于户外及耐候需求之产品。

PW-957

押出级

PW-997S为押出级ASA树脂，用于押出板材及管件；外壳；泛用于建材及汽机车部品。

PW-997S

耐热级

耐热级ASA树脂适用于高温需求之产品。一般用于发热电器外壳、汽车零组件，如后视镜、前栏等。耐热级ASA的产品种类主要有PW-978B、PW-978D两种。PW-978B为耐热级ASA、PW-978D为超高耐热级ASA。

物性表

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NOVAKRAL ASA 物性表

因台湾奇美ASA加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能降低,应用受到限制,或成型后达不到制品要求,因此本公司专门安排了数名化学工程师为顾客解决加工成型中的技术难题!本公司为德欧集团驻中国办事处一级总代理,主要经营进口类塑胶原料,另本公司出售台湾奇美ASA以外的其它型号,台湾奇美ASA、韩国英力士苯领ASA、韩国LG ASA、德国巴斯夫ASA、基础创新塑料ASA、韩国锦湖ASA、日本UMG ASA、彩色ASA、填充增强ASA、热稳定性好ASA、低收缩率ASA、尺寸稳定ASA、低摩擦系数ASA、易脱模ASA.我们直接从厂家提货,属一级总代理级有限公司,货源稳定,品种齐全.价格优惠.

台湾奇美ASA--结构与特点：ASA树脂也称AAS树脂，它是丙烯酸酯橡胶与丙烯青、苯乙烯的接枝共聚物，由于ASA树脂中不含碳碳双键，主链上氢的离解能为376kJ/mol，相当于波长在300nm以下光波的能量；ABS树脂中的橡胶相含有碳碳双键，其双键临位（邻位）上氢的离解能为163kJ/mol，相当于波长在700nm以下光波的能量。可见引起ASA树脂老化的光波波长在300nm以下，而太阳光的光波基本都分布在290nm以上，所以只要加入紫外线吸收剂与颜料就可起到很大的防老化的作用，因而ASA树脂具有卓越的耐候性。ASA树脂在室外暴露两年仍可弯曲不断、光照 70天后才开始有老化现象，而ABS树脂50天后就脆化。ASA与ABS相比，由于用不含双键的丙烯酸酯橡胶取代了丁二烯橡胶，其耐候性有了本质的改善，比ABS高出10倍左右；而其他力学性能、加工性能、电绝缘性、耐化学品性、耐热性等均与ABS相似。ASA树脂主要是通过ASA橡胶粉与SAN树脂共混改性得到，ASA橡胶粉是通过乳液聚合法得到，橡胶含量通常在50% - 60%。ASA树脂成品中的胶量一般在20%-30%。这种ASA树脂具有良好的力学性能、加工性能，尤其是优异的耐候性能，可以应用于屋顶的瓦片、房屋的门窗边框、户外的落水管、割草机外壳、户外广告牌、公路指示牌、汽车立柱板、汽车散热格栅、汽车牌照板等等，几乎适用于所有要求高耐候的户外塑料件。ASA树脂早是由德国BASF公司在1962年实现工业化生产，随后日本的旭化成公司也实现了工业化生产。目前ASA是美国GE 公司的一种主要产品，其 Geloy共挤原料于2002 年推向PVC 彩色共挤型材市场。国内对ASA的研究较晚，先后有浙江大学、北京化工大学、中国石油兰州化工研究中心进行了研究，但都没有实现工业化生产。锦湖日丽借助韩国锦湖石油化学的ASA 橡胶粉的聚合技术和上海日之升相容剂的合成技术优势，是国内一家研究和生产ASA树脂的公司。

台湾奇美ASA--性能：ASA树脂在具有良好的力学性能、良好的加工性能、优异的耐候性能的同时，也具有着色力低、高温环境中易变形、耐低温冲击性能低、注塑成型时小分子物多、挤出成型时容易出现表面不良等缺点，这就对ASA树脂提出了高性能化的要求。与ABS树脂类似，ASA树脂的热变形温度也在85℃左右，在汽车散热格栅、汽车尾灯灯体等耐温要求高的部位容易发生翘曲变形。同样也可以通过调整ASA树脂基体的配方、添加SMA和NPMI等耐热改性剂来提高其耐热性能。ASA树脂本身的着色能力差，在ASA树脂的应用过程中经常会出现制品表面颜色不均、发花甚至是珠光的五彩现象。首先可以通过提高色粉浓度来遮盖并减轻这种外观上的缺陷；其次，可以通过选用粒径小的ASA 橡胶粉部分或全部取代粒径大的ASA 橡胶粉；再次可以适当选用高耐候、高着色率的橡胶粉与ASA 橡胶粉混合使用来解决。为了改善制品外观，满足汽车使用低光泽的材料要求，ASA树脂也可以采用制备哑光ABS的方法来获得柔和的表面哑光效果。市场上可见的低光泽ASA树脂有锦湖日丽的ASA301，产品主要应用于遮阳板、立柱板、后视镜壳体等汽车内外装饰件中。与低光泽相反，为了与汽车车身的高光泽漆搭配，有些设计需要汽车外饰材料具备高的光泽度，这样高光泽ASA树脂就应运而生了。高光泽ASA树脂可以通过选用小粒径的ASA 橡胶粉、高流动高AN含量的SAN树脂、添加少量低分子量的表面光亮剂等方法获得。市场上常见的UMG公司的TW23V和锦湖日丽的ASA500的光泽面60度角的光泽度可以达到95以上。ASA树脂中丙烯酸酯橡胶的玻璃化转变温度为-50 -40℃，比ABS．树脂中的丁二烯橡胶高了近30℃，所以其增韧效果较差，尤其是低温抗冲击性能较差，在汽车外饰件中应用时容易产生低温开裂的问题。为了改善丙烯酸酯的低温抗冲击性能，通常可以适当选用抗低温性能更好的EPDM 橡胶和硅橡胶来改善。