铲斗式越野叉车A四驱叉车A3吨越野叉车A新式新颖经久耐用ZCY
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产品介绍
越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。叉车的发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去相当长的一段时间里,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。越野叉车比普通叉车的优势: 1.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。 2.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高 3.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。 4.越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。 5.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。 6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。越野叉车是装载机改装车辆,底盘高,通过性好,四轮驱动,驱动能力强,适合在泥泞路段坑洼不平地区工作,比如:建筑工地、码头、矿山、森林、山区等野外作业能力强。标准叉车是整体车桥,前轮驱动后轮转向,转弯半径小,使用灵活,适合在车间内,工厂内等平整路面使用,它的缺点就是,驱动能力不够底盘低,有点坑洼泥泞路段就会陷住,所以只能在工厂内使用,不适合野外作业。铲斗式越野叉车在越野叉车的基础上我们进行了新的技术改造,增加了铲斗的部分,也称属具,实现了越野叉车的多功能使用