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平台成本
奥迪和大众是"一家亲"，奥迪的很多车型都跟大众是同一平台的，如果从成本上来考虑，大众车采用普通轮胎合情合理，若奥迪想将普通轮胎更换成防爆轮胎，那么平台将面临一次大动干戈的改动，从实际的设计成本上来讲无疑就要有所飙升增加。
BBA三大品牌唯有奥迪不配防爆轮胎，是技术不行？还是另搞特殊？
无论对于奥迪来讲，还是对于大众来讲都是一件十分不划算的事情，所以与其更换防爆轮胎，还不如安装现在的普通轮胎有账可算；反正国内消费者看重的是我奥迪的四个圈，而不是我奥迪上的四条轮胎。
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德系BBA三大品牌在华的销售量也是有目共睹的，在BBA三大品牌中其中奥迪的销售量不敢说傲视群雄吧，但敢说占据三大品牌的之首还是有理有据的，靠的就是相对的性价比，就拿奔驰的E级、宝马5系和奥迪A6L在售价上相比而言，奥迪A6L在售价优惠力度上要明显的优势。
BBA三大品牌唯有奥迪不配防爆轮胎，是技术不行？还是另搞特殊？
若给奥迪A6L加装上防爆轮胎后，结局可能就有所差别了；因为受到成本价的限制价格必然会上调，这无疑也就提高了整车的入门价格和整车的销售价格，在各车企竞争力如此之大下，很有可能只因加装了四条防爆轮胎丧失一部分消费群体，这样的糊涂事情您觉得奥迪厂家会干吗？
BBA三大品牌唯有奥迪不配防爆轮胎，是技术不行？还是另搞特殊？
其实；虽说防爆胎安全性能较高，但也并不是刀枪不入不爆之身，在特殊情况下也不是百分百的安全；虽然宝马和奔驰两家装了防爆轮胎，但这并没有直接影响到奥迪的销售量呀！
