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交通部门认定，这属于交通意外事故，王先生及乘车人均无责任。王先生随后起诉，向轮胎制造商、轮胎销售商及汽车生产商索赔93万余元。庭审中，轮胎制 造公司及销售公司均表示轮胎为合格产品。根据一般的使用规则，轮胎应在车辆保养时及时检测，且使用5年就应更换。王先生没有提交车辆及时保养检验的记录， 且轮胎使用9年还未更换，存在过错。经王先生申请，法院委托有关鉴定机构对爆胎原因进行鉴定，但鉴定机构未能对爆胎原因得出明确的鉴定结论。

后经法庭调解，双方认可无证据证明轮胎存在问题，在此前提下，轮胎制造商和销售商共同补偿王先生经济损失10万元。

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九成轮胎有安全隐患 三成轮胎还在“坚持”使用

曾经在北京进行的中国首次轮胎安全检测活动显示：91%的车辆轮胎存在安全隐患！这项调查对近700辆车辆进行了轮胎免费检查，调查结果是：91%的 车辆轮胎存在安全隐患！其中60％以上的轮胎气压不正常；3 3%的胎冠扎有钉子或刺伤；36%的胎侧有割伤、划伤、裂纹、起包等现象；21%的轮胎老化； 按照轮胎厂家的建议，轮胎老化或者损坏、过度磨损都应更换，从如此调查结果来看，至少有3成轮胎到了该退休的年龄，应该予以更换，但是，它们依然装在车辆 上给车主和乘客造成安全隐患。

小贴士

如何让轮胎长寿

1、保持正确的胎压。

车辆一般会将正确的胎压标准贴在左侧车门内侧，请按照厂方建议保持胎压正常。特别提示，厂方标准的胎压是在轮胎“冷态”的情况下测量。

2、不要超速行驶，避免急加速和紧急制动、避免快速过弯或通过垂直落差较大的障碍。

3、保持车况正常，四轮定位正确。

4、建议车主每隔 3000或10000公里互换一次四条轮胎的位置，让四条轮胎磨损均匀。

出现这些情况下，请你一定更换轮胎

1、轮胎磨损至磨损极限标志时（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎受损，出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时。

3、轮胎老化。轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关，一般正常使用3-5年，如果已经使用了5年或更久的轮胎至少需要让专业人士每年检查一次。