欢迎询价装载机轮胎价格请当天为准，所标数字电议或定金（随市场波动为准）原装轮胎风神前进23.5-25装载机轮胎50铲车工程胎柳工龙徐工、厂家直销23.5-25装载机专用轮胎高负荷高耐磨工程车实心橡胶轮胎、30铲车轮胎17.5-25装载机轮胎 工程机械轮胎质量有保证、全新20.5-25/13.5-25铲车轮胎龙工临工装载机半实心轮胎耐磨耐穿刺、前进/朝阳/风神30/50铲车轮胎17.5/20.5/23.5/26.5-25 装载机轮胎、河南风神龙工小花纹工程机械装载机轮胎加厚耐磨、30/40装载机轮胎加深直钩L-5花纹17.5-25 23.5-25工程机械轮胎厦工山工龙工临工30 50铲车轮胎（本详情页参考，实际厂家为标准）

本文来源：网络。不代表本平台观点，行业资讯参考。感恩原创作者，版权归原作者，如若反馈，烦请平台告知删除。

目前国内的轮胎基本分成5个大系，分别欧美，日本，韩国，台湾，国产。

欧美的主要有法国的米其林Michelin，德国的大陆Continental，意大利的倍耐力Pirelli，以及美国的固特异Goodyear和英国的邓禄普Donlup等。

日本的主要有普利斯通Bridgeston，横滨Yokohama，住友Sumitomo等。

韩国的主要是韩泰Hankook和锦湖Kumho

台湾的主要是正新Maxxis，华丰Hwa Fong，南港Nan Kang和建大Kenda，还有印尼的佳通PT GT (Gajah Tunggal) 其实也可归于台湾系。

大陆的轮胎厂家众多，有影响的主要有上海的回力，青岛的华擎双星，威海的三角，杭州的中策等。

每家轮胎厂都有自己的高中低档轮胎和各类特种特色胎。

其中大陆和倍耐力主攻高档轮胎，大陆的轮胎大量应用在劳斯莱斯，宝马，奔驰等品牌上；倍耐力则主打跑车轮胎，很多超级跑车配备。

米其林，固特异，普利斯通和邓禄普等则主打中高档。

所有轮胎中，论规模，则以米其林，固特异，普利斯通和正新为阵营，都属于巨无霸级别，大家都登上过全球的宝座。

值得一提的是上面这些外国品牌大多在国内有工厂了。

下面分别评说。临工933铲车轮胎，临工952装载机轮胎，临工953装载机轮胎，临工955铲车轮胎

米其林轮胎的特点就是一个“软”字，平稳舒适，胎噪低，抓地力很好。但是不耐磨。所以你要是发现它比其他轮胎磨损快也不要郁闷。

固特异比较结实，所以胎噪也大。但是非常耐磨，使用寿命很长。

大陆轮胎就是加强版的米其林，特别安静，当然也不耐磨。

普利斯通就是轮胎里的丰田，中庸加平庸，没什么毛病，也没什么地方出彩。安静也可以，抓地也可以，耐磨也可以，统统可以，也统统不突出。

倍耐力是加速狂人用的轮胎，法拉利、玛莎拉蒂及兰博基尼是它的忠实用户。

邓禄普的舒适静音是其特色，其余都比较中庸，算是加强版的普利斯通。现在被日本住友收购了，但是其血统还是没变，就像欧宝的老板虽然是通用，但还是德国车，不是美国车；通用凯越虽然挂别克标，但说到底就是韩国大宇的车。不过现在住友开始推一些低价版的邓禄普轮胎，当然质量也下来些。

以正新为代表的台湾厂则是在大陆发展壮大的，正好让他们赶上了中国汽车业的井喷时期。总体来说台湾厂的轮胎是品种花样多的，没有固定的特色或者说什么类型的特色都有就是其大的特色。其中正新的国际品牌玛吉斯Maxiss轮胎质量不错，和普利斯通相比不遑多让。