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中国常用弹簧钢牌号:65 70 75 80 85 CK70 CK70 CK70 CK70 CK70 CK70 A CK70
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弹簧钢分类：
根据GB/T 13304 标准，弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢（碳素弹簧钢）合金弹簧钢。
（1）碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62％0.90％。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数）
(0.50％0.80％）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.901.20％），如CK70两类。
（2）合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、
淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。
在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
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深圳龙兴弹簧钢的特性和用途：
1. 65 、70 、85： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，
但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
CK70 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。
制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
2. CK70 、CK70 、CK70 A 硅含量(Wsi)高(上限达2.00％)， 强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高 。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
CK70 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
CK70 我国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较CK70 钢好主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧 。
