在机械加工行业中，车床是一种常见的切削加工设备，磨削是一种加工技术；目前，通常是在车床上切削完成的零件，需要到磨床上进行磨削加工；在对轴类零件的加工中，经常会遇到只用车削无法实现外圆的表面粗糙度或尺寸精度要求，通常的方法是车床粗加工后，保留一定余量，再用磨床等精加工；采用这种方式，被加工的轴类零件将在不同的机床上来回装夹，不仅生产需求的生产设备多，而且生产效率较低；而为了方便磨削零件，常在车床上安装砂带磨削装置，但目前市场上的车床砂带磨削装置存在以下不足：1）现有设备的砂带张紧机构的张紧力不可调，即只有一种张紧力；在加工不同材料、不同外形的工件时，张紧力是需要经常改变的，这就导致加工后工件的表面质量很差，不能满足生产中的加工要求；2）现有设备的砂带张紧机构稳定性差，当磨削时，设备振动较大，在抛光过程中工件的加工表面上容易产生振纹，经常引起严重影响产品美观性的现象发生，更不能满足加工精度的要求；3）现有的砂带磨削装置较为复杂、造价相对较高、尤其是其在车床上的安装需要将车床的刀架与小滑板拆除，这样车床在车削和磨削时需要将机床反复拆装，会对机床的精度造成一定的影响；4）现有设备的砂带调偏机构复杂，普遍采用调整从动轮轴线与驱动轮轴线的平行度的方法，这种调偏机构的零件制造、装配复杂，稳定性差。因此，为了解决以上问题，亟待设置一种结构简单，且便于操作的简易砂带机。