P15B(B)耙斗式装岩机的绞车减速箱从而提高了耙斗装岩机的实际运行效率,然后把钢丝绳穿过耙斗前连接器插销槽后，将楔形插销穿进插销槽内（但不能楔紧)，再将钢丝绳绕过楔形插销反穿回楔形插销槽中，并留有以上余绳，后用楔形插销插牢楔紧，方可使用。P15B(B)耙斗式装岩机的绞车减速箱此结构还可以用于耙斗装岩机的安全防护装的安装基础，拓展了使用功能,为降低工人劳动强度，提高生产率，保证这项工序实现机械化，煤矿通常使用各类装载机，如耙斗装载机铲斗装载机蟹爪装载机等,这时需要一个辅助制动器的刹车装置，使工作滚筒或空程滚筒能在该惯性运动过程得到制动。

耙斗装岩机产品介绍

型耙斗装岩机用于小煤矿和大矿采区巷道掘进时配合MGC1.1固定车箱式矿车或箕斗进行装载岩石、半煤岩之用，适用于净高大于1.9米，净断面为4.5米以上的巷道。可在半煤岩或岩巷中使用，既可用于平巷也可用于上下山掘进工作面装岩等，如增添尾轮两只，就可在拐弯巷道进行掘进装岩工序间平行作业。它不仅可以在平巷中使用，而且可以在倾角小于30度的斜巷或拐弯及拐弯角度达到90度的巷道中使用，并且还能同时进行掘进工序的平行作业，提高掘进速度。在高冒区等区域，制作的安全防护装置一般都不能用，并且其他区域调整频繁,本实用新型的耙斗后连接器为前端小后端大的圆锥体，耙斗后连接器前部与耙斗后部的连接为焊接连接，在圆锥体形的耙斗后连接器上设置有纵向的后连接器楔形孔，后连接器楔形孔为前端直径大后端直径小的圆锥形孔，与后连接器楔形孔相匹配的后连接器楔形插销为圆锥形销，在后连接器楔形孔的孔壁上对称设置有两条或四条压绳凹槽或者是在后连接器楔形插销的圆锥体壁上对称设置有两条或四条压绳凹槽,卷筒钢带位于闸带的外表面

P-15B耙斗装岩机型号意义

型号：P-15B耙斗装岩机；

P——耙斗装岩机；

15——耙斗容积为0.15m3；

B——隔爆型

耙斗装岩机结构特点

耙斗装岩机具有生产效率高、结构简单、操作方便等特点。P-15B型耙斗装岩机的电气设备（包括电动机）、按扭开关、磁力启动器、照明灯等均可选用隔爆式，才可以在有瓦斯及粉尘危险的矿井中使用。

耙斗装岩机主要由固定楔、尾轮、耙斗、传动部分（包括操纵机构、台车、绞车）、导向轮、料槽（进料槽、中间槽、缷料槽）以及电气部份等主要部件组成。其工作过程：装岩时，将履带式动力行走机开进到距作业面米左右处停下，加以固定,使耙斗装岩机可一次装载多辆矿车，避免了电机的频繁启动和易烧坏的问题

耙斗装岩机（耙岩机）的主要参数

生产率（m3/h）：15；

耙半容积（m3）：0.15 ；

绞车型式：行星齿轮双滚筒绞车；

工作滚筒牵引力（kN）：12.3；

空程滚筒牵引力（kN）：8.8；

主绳牵引速度（m/s）：1.1；

尾绳牵引速度（m/s）：1.7；

钢丝绳直径（m/s）：12.5；

外形尺寸 长×宽×高（mm）：4700×1170×1750。
而当工作滚筒或空程滚筒正常工作时，松开制动器并同时将本用新型绞车辅助刹车装置的闸带手柄旋转，使弹簧不再受压缩，此时闸带的内表面与工作滚筒或空程滚筒的外表面脱离，工作滚筒或空程滚筒就可以正常工作了,卸载槽纵向底托梁中部槽纵向底托梁和簸箕口纵向底托梁的横截面均为槽钢状，且槽钢状卸载槽纵向底托梁的开口侧连接着卸载溜槽底部，槽钢状中部槽纵向底托梁的开口侧连接着中部溜槽底部，槽钢状簸箕口纵向底托梁的开口侧连接着簸箕口底部,所述的空程滚筒一侧安装有制动刹车

P15B(B)耙斗式装岩机的绞车减速箱参见图和图，卸载溜槽入口部和出口部两侧中部溜槽中部和出口部两侧和簸箕口的入口部两侧分别安装有防护栏座;防护栏座为型槽钢状，其长边连接着卸载溜槽或中部溜槽或簸箕口的帮部外侧，短边连接着卸载溜槽或中部溜槽或簸箕口底部外侧,倒车机取送车器油缸,且现场制作的防护装置复用性差。P15B(B)耙斗式装岩机的绞车减速箱现场处理防护装置非常费时，也是影响耙斗装岩机效率的一个因素，据测算大约影响左右,无论是采用系绳式连接法，还是采用插绳式连接法，由于频繁出现断丝断绳现象，处理断绳时，钢丝绳截绳的次数多，消耗量大，钢丝绳浪费严重，且钢丝绳与耙斗连接处磨损严重，导致耙斗连接处使用寿命减少,特别适用于型以上耙斗装岩机耙斗的连接。