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现在汽车已经是一个很平常的消耗品，对于很多人来说购买汽车已经不是问题，有问题的是汽车的行驶安全和如何让汽车使用的时间更长。很多人都听过我们汽车的轮胎需要换位，轮胎换位也是为了防止汽车爆胎影响我们的行驶安全，那汽车轮胎跑多少公里换位比较好呢？看看维修师傅怎么说：这个数可能比较合适。

很多的车主对轮胎了解很少，认为汽车的轮胎这是简单的四个轱辘，当感觉汽车轮胎需要更换的时候更换就好了，其实这是对于汽车轮胎认识非常浅显的。其实为了保证汽车轮胎有自动回正，还有肯定是有笔直行驶的能力，在一辆汽车出厂之前汽车的轮胎都会进行定位，这也造成了我们汽车轮胎往往会有一个朝一个方向倾斜的角度存在，所以汽车的轮胎会存在磨损不一致的情况。这也要求我们在汽车行驶一定的里程之后需要将轮胎换位，这也是为了避免我们汽车轮胎胎壁被磨损的太薄造成汽车爆胎影响我们的驾驶安全。

在给汽车轮胎换位的时候，对于前驱或者是后驱的汽车，这两种驱动的汽车我们更换的时候一般采用对角更换的方式，右前方的车胎和左后方的车胎更换，同意左前方轮胎和右后方轮胎更换。这样能很大程度防止汽车轮胎一侧出现很严重的磨损。

正常情况下，一个新的轮胎一般在行驶到接近一万公里的时候换位，这个数可能是比较合适的，相对旧轮胎就需要在行驶在五千公里以后就要更换了，好不要超过一万公里，更换之后的汽车轮胎好再进行一次定位。

汽车的轮胎会存在一侧磨损严重的情况，所以及时的轮胎换位或许能够保证的行车安全，不至于汽车行驶途中出现爆胎的情况。柳工30装载机轮胎,龙工30装载机轮胎,临工30装载机轮胎,厦工30装载机轮胎

现在想必大家如果买一辆汽车都已经不是什么大问题。刚买车以后大家可能对它的配置和功能比较注重，而对于轮胎可能就观察都没有这么仔细了。近有很多车主有这么个疑问，那就是轮胎上的三道沟和四道沟有什么差别呢？

现在汽车轮胎的品牌多种多样，上面的花纹图案也是不尽相同，每位车主对自己爱车的要求也是不一样，有的非常注重操控性、也有着非常注重油耗，所以自己所选择的轮胎也是大不相同。现在畅销的轮胎大都是四道沟或三道沟的，这个也要看自己所需要的是哪一个了。

先来和大家说一下轮胎上的导水槽。它的主要作用就是进行排水，因为如果路面比较湿滑，导水槽轮胎的表面与缝隙里会产生水膜，使得制动能力下降。

有一些网友表示既然有这个凹槽轮胎会进水，那干脆设计成表面光滑的不就行了吗？其实这样的想法自己随便想一想，就知道是非常错误的。汽车轮胎三道沟与四道沟有多大差距？只为了排水？想的太过简单！如果设置成光滑的，它与路面的摩擦力就极小，在遇到一些紧急情况下就算能够反应过来，也会因为无法及时刹住车而发生危险。

导水槽的重要性真的是不言而喻，有些车主感觉既然这样为什么不把车轮做到五道沟或者是六道沟越多越好呢？其实如果槽越多其实越不好，因为它与地面的接触程度就会减小，摩擦力也会变小。

对于如何正确的选择三道沟或四道沟，还是要看车主自己的需求。大家都知道现在的轮胎花纹都是不对称的。沟数越多就说明它的导水槽也是越多。尤其是转弯时，使得内侧接地面积更大，就可以充分的发挥轮胎的性能。在买车的时候也要看一看轮胎上面的型号，如果在侧面看到OUTSIDE这样是正常的，如果看不到而弄反的话就可能会加剧磨损。不知道大家对汽车轮胎为什么是三道沟或四道沟了解了吧？