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我们在日常生活中和汽车几乎是分不开的,无论是去哪里现如今几乎都开着车,夏天轮胎是容易出现问题的季节,可以说很多的炸胎事故都是发生在夏季。换轮胎的时候很多的人都想着是不是换稍微大一号的轮胎,因为轮胎太小了总感觉跑得不够快。有这样想法的人其实并不在少数。事实上,轮胎大一寸,理论上会更快,因为轮胎与地面的接触面积更加大,但对车子来说,却是更费油甚至会毁车!
对于轮胎究竟能不能换大一号的,这一点其实有很多的观点,有的朋友觉得无可厚非,大一号的轮胎就像大一号的鞋子一样,都可以使用。但是事实真的是这样的吗?其实大家想一下一辆车的轮胎虽然看起来是单独的一部分,似乎和整辆车没有联系性。但是要知道轮胎其实和整辆车是紧密联系在一起的,如果我们的轮胎改变了尺寸,那么我们的方向盘和底盘的悬挂等等系统其实都要做出相应的变化,因为他们具备整体性。
当我们要换大一号的轮胎的时候,也并非完全不可以,我们的汽车备胎其实尺寸上一般都不是和平常的轮胎一样大小的。但是在选择轮胎的时候尽量的选择降低扁平度的,因为扁平度越薄一些,我们在加速也好,刹车也好等等情况的时候都会更加的自如一些,当然这样做也会让我们的舒适度降低很多,有舍有得吧。临工956铲车轮胎,临工968装载机轮胎,临工50装载机工程轮胎,龙工855N铲车轮胎
轮胎可以换,但是不建议长期使用,毕竟不合脚的鞋子都会让我们的脚磨出泡,总归是由一定的安全隐患的。并且轮胎变大的话对于我们的油耗来说也会相对的上涨一些,这一点很多人可能会惊讶,并且对于我们的家庭用车来说也会产生一定的影响,其实油耗增加这一点很好理解,我们的汽车轮胎和地面的接触面积变大,也就间接的增加了摩擦力,摩擦所产生的能量损耗自然也就越大,这样我们的汽车在跑起来的时候就会更加的耗油。
后要说的就是当我们的轮胎变大了,那么我们在汽车行驶里程的计算上就会有偏差,本来小轮胎在里程上面的设定都是定好的,当我们换了大轮胎也许在里程表上显示是10000公里,但是实际上已经跑了12000公里了,所以这一点大家还是要注意一点才好。