钢波纹涵管工厂生产时间短、安装方便快捷、施工工期短、节约施工费、耐久性、维护费用低、利于环保。 
    在国内获得最多专利，1997年开始在青藏多年冻土区研究应用同时专家们公布波纹管应用论文，通过现场施工以认证了金属波纹涵管的优越性和施工性。 
    经济性比较： 经济效益 
    就青藏公路来说，每道波纹管涵工程造价比同样孔径的钢筋混凝土盖板涵低4万多元。 
    青海省2000-2003年波纹管涵洞比同跨径的钢筋混凝土盖板涵洞略高或持平。 
    在上海新开河试验涵直径4m,与同跨径箱涵相比，新开河试验涵节省5万元，节约费用10%左右。
    从施工期看，一般钢波纹管涵洞施工期仅为1-5天，相比钢筋混凝土盖板涵、箱涵，节省工期1个多月，社会经济效益明显。在多年冻土及寒区，节省工期不仅可以降低成本，而且可以相对延长施工季节，加快工程总进度。多年冻土地区，节省工期还可以大幅度减少因施工引起的传热，减少多年冻土的热干扰。 
    随着国内钢波纹管涵洞的广泛应用，关于波形和壁厚优化的研究将逐步深入，优化后的波形可以采用相对较薄的结构钢适应相同的填土及汽车荷载标准。相应地，钢波纹管涵洞壁厚的减薄及波形的减小，可以减少用钢量，降低造价。
社会效益 
    相对于钢筋混凝土圆管涵和盖板涵，金属波纹涵管的应用。 
    一方面节约了大量的石材、水泥，有利于环保。 
    另一方面建设工期可以大幅度缩短，不仅加快了建设步伐，充分体现了建设工期缩短即相对运营时间增加的经济效应，
    特别是在局疗地区如寒冷地区一年中施工期仅5-6个月，这样应用钢波纹管涵洞更具有明显的优势。 
    在抢险、保通工程中应用金属波纹涵管更能体现其明显的社会效应和经济效益。
    此外，金属波纹涵管的应用，不仅带动了钢材加工业和制造业的发展同时对薄壳钢结构的研究应用拓展了新了方向。














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