“卡丁”（karting）是一项的、具有魅力的运动，由于车型小巧，车底板距路面4厘米，车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高到，就是说感觉时速达3公里以上。在驾车转弯时，会产生象方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到于重力加速度)，使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。
对初次驾驶者来说，先要了解所要驾驶的卡丁车刹车、油门、档位、离合的位置和操作的力度。同时检查轮胎螺丝是否松动，车轮是否有松动和歪斜；轮胎的气压是否合适。​

骑乘中：
低速时，将方向把手切至欲转弯之方向，上半身稍微前倾，双脚踩稳，体重置于外侧踏板上，以上半身取得平衡，油门保持定速。
时，基本操作和低速时转弯相同，不同的是为了取得平衡和大的离心力，上半身的移动也要增多。
上坡时，两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡时，须将身体往座位前方滑动，使身体重心前移。
斜度急时，应尽量将重心移至前方，而依照场合不同，须站在踏板上面，将身体往前弯曲，使重心移至前轮。
爬坡途中停止时，要地先按住前轮刹车，再按住后轮刹车和停车闸，即先刹前制动，然后是后制动。下坡时则反之。
转向时是要减速慢行，侧滑。同时善用身体重心的移动，弥补转向角度过大的缺失，使得出弯动作、流畅。​

全地形车俗称“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”。全地形越野车作为一种的户外车型，汽车和摩托车拟的越在坑坑洼洼的地面上都可以正常行驶，并且速度还不算慢。
越野卡丁车操作简单，外形帅气，伴随着卡丁车本身的轰鸣声，行驶在越野赛道上，感觉性能和驾乘体验感。