船吊又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船用吊机装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
船吊种类很多，可以根据客户需求定制，厂家根据客户实际使用情况提供设计方案，液压系统一般采用电机带动油泵工作或者采用发动机皮带轮带动油泵工作，与船体甲板连接一般采用圆筒法兰，方便安装和拆卸，转向可以360度任意旋转，吊臂长度可以根据客户情况决定，厂家上门安装调试，免费培训船吊司机。
1、工作范围大，装卸过程不需移船，提高了装卸效率。
2、采用单臂架滑轮组水平位移补偿和圆筒支承，旋转机构能作360度平稳旋转。
3、起升，旋转，变幅三个机构可以作单独或联合动作。平衡变幅机构驱动系统采用钢丝绳滑轮组成，结构简单，重量较轻。
4、回转机构采用交叉滚柱式回转支承装置。旋转驱动装置由六极纯铜丝电机，行星齿轮和大齿轮圈等组成。
5、维修时，吊机的臂架可放至地面的支承架上，以方便滑轮和结构件维修以及防台风锚定需要。
6、司机室设计有三面大窗，视野开阔，采用隔热层壁和安装空调机，使司机有一个安全舒适的工作环境。






















船吊（船用吊机）回转液压马达总成组装注意事项


1、O形密封圈和油封边缘应涂上干净新鲜的润滑油。
2、在把凸轮盘安装于壳体时，应先使安装于凸轮盘的销与壳体上的销孔位置相一致，然后把凸轮盘压入壳体内，并把凸轮盘安装于壳体的插口部。注意：不可损伤凸轮盘表面，拆卸时一般使用塑料榔头和尼龙棒。
3、组装柱塞筒体总成时应注意：
a.弹簧座的安装方向切不可装反。
b.使用粗细合适的导向杆，可确保弹簧座 装进液压缸筒体内。
c.各柱塞装入液压缸筒体前，其滑动面应涂液压油。
d.柱塞与柱塞筒体的相应柱塞孔是必须配对的精密偶件，必须按照拆卸前安装位置进行装配，不可错乱，一般是借助拆卸前的标记或配对存放等有效措施，确保装配位置和次序与分解前完全相同。
4、把柱塞筒体总成装入壳体内时，应使壳体的控制阀安装面朝下，以便柱塞轴承能配合凸轮盘的倾斜角度。