整个隧道炉分段设计和穹顶设计。根据流体学、热传导学、风力动力学等多学科原理，科学分配供气（燃气、空气）管道；合理配套输送风机的功率与压力、管道截面积、管道弯道度、燃烧管火孔排列与夹角等一系列的复杂组合，使整个隧道炉成“瓮”的状态中，最终解决了燃气混合后的压力差​