一套标准的停车场系统由三部分组成，1、入口部分 ： 入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。
2、 出口部分 ： 出口部分主要由出口票箱(内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统)、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。
3、 收费控制处 ：收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。
红门科技做停车场系统方案，我们小区的标准一进一出停车场系统就是红门公司提供的，希望可以帮到你。
功能讲述详细介绍
一、软件集成MYSQL数据库，安装只需要10秒钟，（也可以配置SQL 2008数据库，多种选择）
表述中，一定要突出高度集成，免安装，一键解压傻瓜式操作的优势，比如“我们的软件是绿色版，内置MySQL的数据库，不需要安装，只需要解压到硬盘就可以使用，整个过程大概10秒钟就可以完成，这样可以减少很多你们售前技术支持的时间，上手很简单，几乎就是傻瓜式，而传统的sql数据库对系统要求高，上手也很复杂，技术支持的时间会很多”红色部分就是我们需要给客户着重表述的
问：MYSQL稳定不稳定？
答：大型的财务软件一般都用MYSQL的数据库，稳定性肯定是没有问题的
问：MySQL与SQL2008有什么区别？
答： MYSQL是开源软件，版本更新较快；性能很出色。纯粹就性能而言，MySQL是相当出色的，数据库与磁盘非常地兼容而不占用过多的CPU和内存。
二、控制主板集成进口TTS语音解码技术
表述中，要通过具体应用加深客户对功能的理解，通过实例表述的效果会更好，比如“您做过医院这种类似的项目，医院他入场如果播报欢迎光临是很不受欢迎的，车主会觉得不吉利，那我们这套系统就可以自己设置，车辆入场播报祝您健康，祝您平安等等语句，再比如，XX总，您的车牌假如是粤B12345，那么您的车辆进到您公司楼下停车场的时候，可以直接播报XX总欢迎上班，尤其是您带着客户来公司的时候，这个体验感非常好” 我们这套语音解码技术，是可以针对不同场景，自己定义播报内容，也可以根据不同车牌，播报不同称呼，整个车牌识别这个行业，我们也是家选用TTS 技术的厂家。
问：什么是TTS语音
答：TTS的意思简单来说，就是您想让他播报什么，只需要打字，他就能播报什么内容
三、电子打折券
表述钟要突出我们打折券是打折模式，支持不同商铺不同打折需求，而且不强制需要商铺和客户端布局域网，比如：“传统的纸质打折券，容易，而且可追溯性不强，我们这套电子打折券每一笔打折记录都可以查询。而且我们的打折券系统，是不强制要求岗亭和商铺走局域网的，尤其是大型的商业中心，走局域网几乎就是不现实的，我们的打折券发放终端没有限制，可以用电脑，可以用IPAD,可以用手机，只要能上外网就可以，可以发放时长优惠券，定额优惠券，还有自定义优惠券，他有几种实现模式，种是岗亭端有外网，那么车主在消费完结账的时候，告诉收银员车牌号，收费员发放相应的优惠券给车牌，出口处读到车牌的时候自动按照优惠券结算，还有一种就是岗亭端没有外网，那么在车主消费完之后，收银员生成一个优惠券二维码给车主，车主拍照，在出口处出示二维码给保安员，保安员用扫描枪扫描二维码就可以自动读取优惠信息”
四、收费功能。
表述过程中要描述清楚我们这个并不是道闸，比如“我们这个是直接控制收费软件的，他不是道闸，在产生收费界面的时候，才生效，其他时间是无效的，他类似于您按了回车、空格键。他的应用场景也很多，大家都知道，现在的收费员很多都是老爷爷老奶奶，对电脑操作基本上是一无所知，您让他去操作电脑，他会很不习惯，那我们这个功能就能满足他的操作需求，收完钱，按一下就好了，在一些少数民族地区也是一样，好多保安员汉字都不认识，同样的，您只需告诉他，收完钱，按就好了。还有一个应用场景，就是有很多小区岗亭在马路一侧，传统的收费流程是，车子到了出口，需要交费，保安员走出来，收完钱，进保安室操作电脑放行，因为只有通过电脑操作才有收费记录，其实这样过程比较久，保安员也很辛苦，尤其是高峰期的时候，那我们这个功能也能很好的解决这个问题”
五、取证功能，配备高拍仪
“其实我们在实际应用中应该都会遇到一种情况，就是凭借购物票打折，但是一般购物小票车主都会自己保留做售后用，不会给到保安，那么就会衍生一个问题，这个车到底该不该减免停车费，保安说了算，物业那边并没有实际的证据，收费漏洞很大，我们这个高拍仪，可以在收费的时候，自动抓拍购物小票，并保存到对应的收费记录里面，物业查报表的时候，就能很清晰的看到优惠的凭证，完全杜绝了这个收费漏洞”
六、车位预警
“现在很多小区都有地面临时车场和地下月租车场，但是实际上很多月租车主为了图方便，习惯性把车停在自家楼下，这样就有一个问题，月租车占用了临时车位，对物业来说，他的收入肯定受到影响，我们车位预警这个功能，月租车进了地面之后，可以设置一个时间，比如说半小时内，没有停到地下车库，软件服务端会弹出报警框，提醒XX车辆没有停到所属车场，这样保安就可以根据登记的信息通知车主，当然，也可以设置成指定时间不停到地下车库，直接按照临时车计费，根据物业的实际需求选择怎么操作”
七、四码合一功能，一个二维码，集成临时车缴费，月租车充值，锁车，无牌车进出四个功能，对于无人值守车场，有效降低成本，避免下载APP或者多个二维码给车主带来的不便。
“我们一般在其他车场看到的二维码，大部分是场内预付码，但是他有个问题，车主忘记预支付，车辆到达出口处，读到车牌软件弹出计费框的时候，这个时候扫预付码是无法完成自动出场的，而我们四码合一可以在这个时候扫码缴费并自动出场。还有就是现在车牌识别在应用的时候，物业普遍担心一个问题，就是车辆丢失的时候责任定义，我们四码合一的其中一个锁车功能可以解决车辆丢失问题，当车主把车开进停车场的时候，可以扫描二维码，对车辆进行锁定，在出场时不解锁的话，软件是不允许车辆出场并提示报警，以前别人要实现这个功能是需要下载APP 的，但是APP 的推广和客户接受度很低。还有一个就是以前月租车充值 需要通过APP 或者到物业那边进行缴费，现在我们可以随时随地扫二维码进行月租车充值，而且充值时效实时到软件，便捷性和实效性大大提高”
八、满位等待功能，当车位已满，入口等待的车辆已经拍照确认，此时如果有车辆出场，车位有空余，系统会自动弹出对话框，确认是否允许该等待车辆入场，无需倒车进行二次识别。
“现在很多景区和医院，在高峰期的时候，车位几乎都是满的，而且入口处可能还有排队的情况，那么当车辆入场读取到车牌的时候，软件会提示车位已满而且不会开闸，当有车辆出场的时候，多了一个空余车位，这时候，以前的软件是需要手动输入车牌，或者车辆倒车重新进入识别区域，但是，后面很多排队车辆，根本无法倒车，操作起来很麻烦，我们的满位等待功能，当有空余车位的时候，软件会弹出提示框{已有空余车位，是否允许XX 车入场}，有效解决这个排队问题”
九、分时段管理，车场可以自由设置某类型的车 几点到几点能进，能出，例如早上八点到下午六点临时车可以进，其他时间不允许进，或者早上8点到9点，临时车只能进，不能出等等场景。
“好多景区或者管理比较严格的厂区工业园，他对车辆进出是有时间管控的，比如说，晚上八点到早上八点，临时车只能进，不能出，或者只能出，不能进，我们的软件可以设置任何车型在指定时间内，进出的权限”
十、月租车限时功能，可以限制一台月租车每个月大停车时长，例如，月租车一个月多只能停200小时
“这个其实是个特殊定制功能，就是有些小区车位很紧张，他对月租车的时效是有管控的，一个月只给月租车400分钟或者500分钟，我们的软件可以根据物业需要，自行设置时间”
十一、采用2G 通话频段，相机内置数据库和收费软件，有效避免网络丢包，数据丢失等问题。
“市面上大部分的免布线系统，采用的是4G模式，4G 有个小问题就是容易丢包，而且他们的运行逻辑是云储存，云计算，实时依赖于网络，网络有问题车辆出场就会不正常。而我们选用的2G ，是通话频段，稳定性强，覆盖面广。而且我们是每个相机灌入嵌入式系统，本地运算，本地储存，不实时依赖于网络，就是每个相机相当于一个收费电脑，车辆入场之后，会将信息通过云端同步给出口相机，这个时候，就算网络断了，出口相机也可以自行处理运算停车费用。而且我们的免布线控制界面是云端响应式布局，就是会根据您选用的设备例如电脑，平板，手机等不同的终端来匹配界面，浏览器的模式，享受APP 的体验感”
十二、显示屏三色转换，根据车辆实时状态变换颜色，例如，车辆允许通行，屏幕字体绿色，禁止通行，屏幕字体红色，等待确认或者等待收费，屏幕字体黄颜色，降低成本的同时，也提高了颜色指示的准确性
“现在市面上具备红绿灯功能的车牌识别，他的红绿灯是通过延时来控制的，就是说车辆通行的时候亮绿灯，过了指定时间之后指示灯变红色，在车辆拥堵的时候这个就不是很准确了，我们的屏幕是三色，他会根据车辆的实时状态来变换颜色，当车辆允许通行的时候，屏幕绿颜色，禁止通行屏幕红颜色，等待放行或者缴费时候黄颜色，指示比较精准，而且体验感也很好”
