电启动10千瓦三相汽油发电机维护小知识

    汽油机运转过程中，因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障，有时两个系统同时产生故障，就会出现较为复杂的故障现象，给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法，然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。 1 汽油机供油系统常见故障排除方法  汽油机的供油系统.容易产生故障。常见故障有：不来油、混合气过稀和混合气过浓等。

电启动10千瓦三相汽油发电机参数如下：​

型号 TOTO10                          

大泽動力品牌

额定功率(KW) 10

备用功率（KW） 11

额定频率（HZ） 50

额定电压（V） 220/380

发电机类型      静音

功率因素 1.0

相数     单三相

绝缘等级 F级

启动方式 电启动（选配全自动）

燃油类型 90号以上汽油

机油型号 SF级汽机油 夏季15W/30  冬季 10W/30

发动机型式 单缸，风冷，汽油发动机，顶置式气门

发动机型号 TOTO-190F1                                 

油耗     374 g/kw.h

油箱容积（L）25L

机油容量  1.1L

工作时间h 8-12

噪音db 7M 65-75

长宽高（MM）） 1140*655*930

净重（kg） 210

选  配 ATS全自动， 云控制（手机控制 电脑控制）

 电启动10千瓦三相汽油发电机排气冒黑烟是汽油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发动机功率，增加了汽油消耗量，且易形成积炭，缩短发动机使用寿命。原因如下：
一、气缸内新鲜空气不足
原因：（1）空气滤清器滤芯积尘过多；（2）消声器锈蚀、积炭或油污；（3）进、排气门间隙过大，使气门开度减小；（4）配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因
（1）缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；（2）气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；（3）缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；（4）气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。