主要依据作业场合和用途进行选择和。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配滑链；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在地域作业，如海拔高的地方，应采用的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以行驶的性。

装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。[1]

装载机的主要用途

装载机要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对、硬土轻度铲掘作业。

如其换两样的任务装配，还可以完成推土、起重、装卸物料的任务。

在公路破土中要用于路基工程的堵挖，沥青和洋灰混凝土料场的集料、装料等作业。鉴于它具有作业速快，电动性好，操控轻便等优点，因此发展很快，成为土石方破土中的要机械。

小型装载机是一种用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和物料如木材的装卸作业。

在道路、是在公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

 装载机是一种用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和物料如木材的装卸作业。在道路、是在公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

装载机是一种具有较高作业效率的工程机械。主要用于对松散的堆积物料进行铲、装、运、挖等作业，也可以用来整理、刮平场地以及进行牵引作业；换装相应的工作装置后，还可以进行挖土、起重以及装卸棒料等作业。

1.2适用场合

应用于城建、矿山、铁路、公路、水电、油田、国以及机场建设等工程施工中，对加速工程进度、工程质量、劳动条件、工作效率以及施工成本等都具有重要的作用。

　　②选择挡位作业：装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗。
　　③避免变矩器失速：装载机铲斗插入料堆和剥离物料时，可能由于物料坚硬而难以插入和剥离，即使加大柴油机油门，装载机前进速度仍然为零，这种现象被称为变矩器失速。变矩器失速时柴油机的油耗很高，柴油机产生的能量全部被变矩器吸收转化为热量，并通过变矩器油散热器散发到大气中，此时装载机作业效率为零。
　　此外，在井下装载机铲掘地面堆积的物料时，由于铲斗向下压力过大，造成前轮被抬，加大柴油机油门时前轮轮胎出现打滑现象，导致燃油浪费。在铲掘地面物料时，铲斗轻轻接触地面，即可避免不要出现轮胎打滑现象。地下铲运机是一种能适应多种工程工况的施工设备，该设备的使用大大节省了人力的使用，降低了人工劳动强度，提高了施工效率，是现在施工中常使用的一种设备，常被使用于道路施工、建筑建设、矿山开采等领域范围中。
　　机械引入为施工项目带来的效率提升使我们极为关注的，与此同时，机械车辆的使用安全也是不容忽视的。那它应该怎么安全停车呢？
　　①将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。
　　②将停车闭锁放到锁定位置。
　　③断开车上电源开关及主电源开关。将侧卸式铲运机停在平地上，若停在斜坡上，须用三角木或石块将车轮楔住。
　　④拖动侧卸式铲运机，在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索，长距离牵引时，要断开驱动系统。
　　⑤将侧卸式铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。
　　⑥在停车前检查刹车油是否足够，轮胎充气压力是否足够，轮辋螺栓是否松动，同时也要去检查有否漏油、电缆有否损坏和其它明显需要维修的地方，检查电缆是否固定可靠等，以备不时之需。
　　停车时把地下铲运机放在安全位置，铲斗放下与地面接触，同时将停车闭锁杆放到锁定位置，按下停止按钮，若停在斜坡上，一定要用三角木或石块将轮胎楔住，以防止意外的事故发生。
。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代

矿用挖掘式装载机使用环境条件：​

1）巷道坡度不大于15°；

2）巷道环境温度为﹣5℃～+40℃，最大相对湿度不大于90%（温度为25℃时）；

3）使用地点海拔不超过在海拔超高原环境下使用时，应根据情况采取必要的措施或进行特殊设计；

4）所装载的矿岩块度最大不超过

5）电压极限偏差为±5%。交流频率极限偏差为±1%；

矿用挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大系统组成。通过各部分的协调和配合，最终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各作业过程。

本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密，工作时稳定性更强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能更稳定，使用寿命更长。

整车液压系统由一台电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。

整车电器系统采用矿用隔爆型电磁起动器，实现对电机的控制，确保人身和设备安全。

该机动力源为外部引入的工频660（380）V三相交流电源，整机采用一台电机，驱动滚筒采用液压驱动，操作方面只需一人。

本机行走机构由底盘、前桥、后桥、轮胎、液压马达、转向缸等组成。

工作原理：外接三相660（380）V电源，通过电气控制按钮操纵油泵，用多路阀手柄来操纵液压马达，马达带动分动箱，分动箱分别带动前、后桥转动，从而带动轮胎行走。本机无需独立的刹车止动系统，在斜坡上停车时，只需将多路阀行走控制置于中位，此时液压系统使前、后轮处于闭锁状态而无法倒退；当需长时间停车时，需将抬槽提起使前铲板着地以实现驻车。

本机工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸组成。

工作原理：由油泵工作，通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等各种功能。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转，回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动，大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿，磨损后可以更换

本机输送机构由前铲、从动滚筒、滚筒、托辊、输送带组成。

工作原理：外接三相660（380）V电源，通过矿用隔爆型电磁起动器起动电机，用多路阀手柄来操纵液压马达带动滚筒从而实现输送带转动，达到连续输送功能。

液压系统​

本机液压系统设备由钢球液压马达、齿轮泵、优先阀、多路换向阀、液压转向器、液压油缸、液压支架软管、散热器、回油滤油器、液压油箱及电缆组成。液压软管使用时有安全标志证书，且在有效期内。

液压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、优先阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

液压油泵通过轴与电机同步运转，启动电机，齿轮油泵开始工作，从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器，为行车和作业做好准备。

进行作业时，其中任一阀扳至某一工作位置时，则滑阀切断中立位通道、同时打开阀体两腔，液压油从高压腔进入油缸一腔，推动活塞完成某一作业动作，而油缸另一腔的低压油经阀的另一腔经滤清器、液压油散热返回油箱，若阀杆扳至相反位置，反向重复上述过程。

装载机额定工作压力为若工作时负载过大，分配阀的安全阀自动打开，高压油直接经回油管返回油箱，防止液压元件、管路及构件损坏。

工作原理：外接三相660（380）V电源经过防爆型防爆磁力起动器、操纵电动机、防爆型照明灯、电铃工作。本机采用双磁力起动器，一个控制主油泵，一个控制皮装载机的安装必须有专业人员进行安装。按照整机的结构特征根据图纸的要求进行安装。按照底盘架——输送架——调节架——挖掘部分——液压系统——电气系统的安装顺序装载机的安装必须有专业人员进行安装。按照整机的结构特征根据图纸的要求进行安装。按照底盘架——输送架——调节架——挖掘部分——液压系统——电气系统的安装顺序检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的至4/5之间）。

3、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚筒转动灵活，无异常音响。

5、在行走过程中需要停止刹车时，将脚踏阀放在中位，即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。

6.装载机行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。

1、行走时的操作：

将三相电源接通；按下起动器，主机油泵动作，主电机开始工作，带动齿轮泵旋转，液压油由油箱经泵至多路换向阀开始工作，回油从回油管经液压油滤清器、液压油散热器流回油箱。

向右或向左推拉操纵左手第一手柄，通过多路换向阀输送抬槽油缸动作使铲口上升或下降。

向前或向后推拉操纵左手第二手柄，通过多路换向阀使液压马达旋转驱动车轮旋转，从而实现整机前进或者后退；同时操纵方向盘通过液压转向器、方向油缸改变整机的行驶方向。

2、扒矿作业时：

主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右转、臂左转、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到运输槽内，再皮带运输机将碴石运送到侧卸式矿车上或其它运矿设备上。

1、用户必须熟悉本说明书，严格按照本说明书进行作用操作、维护保养。不按本说明书要求进行违章操作、使用维护，造成车损或人员伤害，由用户自已负责。

2、本车必须有专人操作，非操作人员不准乱开、乱动。非工作时间挖斗应落地，严禁悬空停放。

3、作业前须检查三相电源是否均衡，各相电压应指示正，严禁缺相启动电机。

4、作业前须经空载运转和无负荷操作，待油温不低于20℃时方可进行作业，若油温高于80℃时应排查原因。

5、操作者应熟记每一手柄的动作，要达到凭手感操纵，视线应集中在扒斗上。扳动手柄时，动作要平稳，以免造成液压冲击，损坏元件及结构件。​

6、在作业或调试时，在铲斗所及范围内严禁站人，禁止接触转动部位。出现故障或有异常杂音，应立即停车检查,并切断总电源。

7、严禁私自调整安全阀压力，以免损坏液压元件或影响性能,如私自调整工作压力属违章操作行为。

8、操纵手柄卡滞时，不得硬行操作，应进行检查排除卡滞现象。

9、液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油；液压油应定期更换，首次200小时进行更换，以后每1000小时更换一次。

10、后桥应定期更换齿轮油，首次50小时，以后每500小时更换一次。

11、特别注意：在输送架升起，人在输送架下进行维修作业时，必须在输送架下有可靠的安全支撑，以防输送架突然落下伤人。

12、对电源的安全要求：电源接入，要防止漏电造成对人的伤害。

13、特别注意：后桥与减速箱之间传动轴上联接轴套的固定位置的状态，在需要外力拖动本机时，须脱开联接轴套；在本机进行作业时，必须使联接轴套复位，拧紧紧固螺丝使其固定。

14、井下使用时应配备便携式甲烷报警仪。

15、在上坡（下坡）工作（行走）时，换档需在静止状态下进行，将轮胎（或前面）垫枕木以防滑移发生安全事故。检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。

2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。

3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。

4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。

5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。

6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。

（二）月度保养要求

1、检查油泵的固定螺栓，松动则进行紧固。

2、检查各液压元件的密封件，尤其是检查油缸活塞杆的“O”型密封圈是否损坏，若有应及时更换。

3、清洗液压油滤清器、散热器。

4、检查液压油箱，清理油污，排除杂质，加足液压工作油。

（三）季度保养要求

1、清洗液压系统，取样检查液压工作油是否变质，否则应更换新油。

2、检查分配器安全阀压力是否有变动。

3、检查各部的销轴、轴套是否有损坏。

4、检查回转机构及其各部分的安装螺栓是否松动。

1、出厂的吊装运输

装载机采用公路运输，可将机器用起重机或行车直接吊到拖车上。前后轮胎要垫上三角枕木，采用绳索将装载机的轮胎系在拖车适当位置，必须平放并捆扎牢固，方可出厂运输。

2、至矿井工作面的吊装运输、井下安装及注意事项

根据矿井口情况，斜井可直接进入作业；直井必须拆开分解吊入矿井内。整机可按底盘、输送架、调节架、挖掘部总成四部分拆开，拆机时按一定顺序做好标记，将拆开的液压油管接头包好以免进入灰尘。拆开的几大部分及零部件分别用绞车缓慢吊入井下，然后在井下按照拆开的相反顺序安装，必须保证各部件之间位置准确，连接牢固可靠。

3、装载机应存放在备有防雨、防晒设施的场所，存放六个月以上应重新进行防锈处