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郑欧班列被称为开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”,让中原成为中部亚欧大陆桥的新起点。郑州也成为我国中部、西北、华北、东北地区货物的主要集散地和中转站,更多的“中国制造”源源不断地从全国各地集结到郑州,再通过郑欧班列运往中亚、东亚、欧洲的“丝绸之路经济带”沿线国家,为“一带一路”沿线国家和地区打造了一条便捷的重要交通线路,促使更多国内企业融入国家“一带一路”建设中来。
以郑州和汉堡为核心,郑欧班列境内境外双枢纽和沿途多点集疏格局已经形成,中途上下货已经实现多点常态化。
境内以郑州为中心,辐射2000公里,覆盖全国3/4省份,并通过中转向东辐射到日韩等亚太地区;境外以汉堡为枢纽,以巴黎、米兰、布拉格、华沙、马拉舍维奇、布列斯、莫斯科、阿拉木图、扎门乌德等地为二级集疏中心,覆盖欧盟、俄罗斯及中亚地区24个国家121个城市。


