德国力士乐液压泵博士力士乐油泵PV7系列技术支持
力士乐油泵结构PV7泵是变量叶片泵﹐主要由泵体(1 )、转子(2)﹑叶片（3)﹑定子环(4)﹑压力控制器(5)和调节螺钉(6）组成。圆形的定子环(4)在其小控制活塞（10)和大控制活塞(11)之间。此环的另一个接触点是其上面的调节螺钉(7) 。转子(2)在定子环(4)内转动·转子槽内的叶片用离心力压在定子环(4)上。
调节
小控制活塞(10)的后面通过油道和系统相连﹐当系统压力建立起来后﹐此面承受系统压力。当泵排油时﹐大控制活塞(11)的后面通过控制阀心(14)和系统压力相连。控制活塞(11)的大端面由弹簧将定子环(4)偏压到偏心位置。此时﹐泵排出的液体压力低于由压力控制器(5)设定的零排量压力。控制阀心(14)由弹簧（13）控制在一定的位置。
Bosch Rexroth 为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动解决方案；作为全球超过50万客户的共同选择， 力士乐 正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。 Bosch Rexroth力士乐 气动产品大量应用在钻修设备的气路上，以及Caterpillar卡特匹勒与Allison艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。
rexroth油泵是液压系统的动力机构，它将原动机(电动机、内燃机等)的机械能转变为液体的压力能。
力士乐油泵可以分为容积式和非容积室(蜗轮式)两种。非容积式有离心泵、轴流泵等，利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体，并在出口连续输出压力液体。这种泵进口与出口相通，效率随液体粘度增加而降低，并且输出液体量随出口压力升高而显著减少。
容积式泵是通过一个封闭的空间容积的变化来实现吸油和压油的。当这个封闭容积由小变大时进行吸油，由大变小时进行压油。典型的为力士乐柱塞泵，柱塞从缸孔中拉出时吸油，压进时压油。这种泵进口与出口是被隔开的，效率取决于隔开吸压油腔的各对运动零件间的结构工艺间隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高，输油量几乎保持不变(因效率略有影响，另外压力升高至18MPa，油液会被压缩1%)。
力士乐油泵PV7
一适宜用HETG和HEES油液
一变排量
一标准的PV7泵能组合成多种形式的组合泵
一低噪声
一PV7泵同样能和内﹑外齿轮泵和径向柱塞泵和轴向柱
一采用油膜承载的滑动轴承﹖轴承寿命长
塞泵组合
一压力和流量控制机构
力士乐油泵MPU
一滞回小
一可作为完整的集成体供货
一对行程两位元控制﹔有很短的控制时间
一不需要驱动联轴器和泵支架
一安装和连接尺寸符合·VDMA 24 560第1部分
一由于结构紧凑﹖噪声低
ISo 3019/2
吸入和排油过程
用来传递油液的腔(8)由叶片(3 )、转子环()·定子(4)和配油盘(9)组成。
为了确保泵的运行功能﹐定子环(4)由大控制活塞(11)后面的弹簧(12)压向其偏心位置（排油位置)。
当转子(2)转动时﹐腔(8)的容积增加﹔同时﹐通过吸入油道(S）吸油·当腔(8）达到最大容积时﹐它脱离吸油侧·转子（2)继续转动﹐此腔和压油侧接通﹐并容积减小﹐通过压力油道(P)压油到系统。
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