目前，铁轨的枕木的更换作业主要是通工方式进行，由于枕木采用钢筋混凝土浇筑而成，所以重量很沉，人工换枕的作业就会存在劳动强度大、作业效率低、施工性低的问题。
一种应用于轨道换枕车中的换枕夹具总成，它是由吊座、双级回转机构、挖料起料板、夹料机构组成，其特征在于，

吊座的底部前段通过紧固安装有双级回转机构，双级回转机构的顶面通过螺丝紧固安装有一个立式电机，立式电机的轴端朝下连接并驱动双级回转机构的运行；
吊座的底部后段通过与挖料起料板的后围板上端中部紧固连接；
其中，挖料起料板包括一根横向口字型主钢板、一根横向辅助钢管、后围板、前围板、十二个锥形钢爪，后围板、前围板的左侧四分之一处以及右侧四分之一处均向上切有一个长方形豁口，后围板的左右两个长方形豁口与前围板的左右两个长方形豁口对称，横向口字型主钢板、横向辅助钢管之间上下平行设置；

主要特点
•安装有用的扒炸机构及抓枕机构，能够实现机械化扒珪及换枕作业，节省大量人力物力。
•能实现在有珏线路上自由上下道,履带板采用橡胶板，保障在钢轨上行走而不会损伤钢轨。
•设有前后钢轨导向机构，同时在钢轨上行走时能锁定公路转向机构，以铁路安全行走功能。
•工作装置前端设置有外接液压机具快速接口。
・工作臂回转采用电气及机械双重限位，能够通过按钮控制为3种作业模式：360。旋转、左边180。范围 内往复旋转、右边180。范围内往复旋转，能够适应复线安全作业要求。
•设有直流应急系统，当发动机或者液压泵出现故障时，能够通过应急系统换枕机远离危险区域。
・根据用户需求可配置多种附件（挖斗、小挖斗、挖掘装置、整型装置以及捣固装置等）实现其他作业 功能，扩大了换枕机使用范围。
・采用液压快速连接器可实现换枕装置与各种作业附件之间的快速更换，同时各作业附件均能绕自身 360°旋转，使主机作业范围更广，节省时间，提高工效。

铁路轨枕的更换主要依靠人工，一般在天窗点内有两个小时的时间更换轨枕，更换两公里的轨枕，往往需要组织近两千人。换枕人员需要采用铁锹扒道砟，用撬棍拉绳等工具搬开旧轨枕并将新轨枕放在钢轨下方合适的位置，然后用简易的扳手拧紧扣件螺栓。人员劳动强度，效率低，轨枕更换质量得不到保障。
铁路轨道的养护和维修能够解决铁路运行过程中水泥轨枕产生的问题，能够保障火车轨道的质量，保障设备的完整性，提高铁路轨道设备的使用寿命，是保障铁路运输的基础，是保障铁路生产的前提，有利于国家经济的增长，保障生命财产的，提高国民的生产总值。
　　换枕机适用于挖掘机6至15t的挖掘机，夹持范围为270至570 mm，总长度为2800 mm，载重量为2000 kg，包括轨枕更换单元，镇流器护罩（可选配螺栓固定式压载水桶），15t-旋转器和带枕式抓斗，螺栓固定适配器。