·采用全新动感配重设计技术,使重心后移,大大提高荷载能力与载重行驶的安全性。·大流量旋风式空滤器与符合国III排放发动机的结合。·低噪音、节能、环保且有效的提升整机工作效率。·护顶架一体焊接,增加后横梁固定,降低整机震动。·操纵杆位置的设计更符合人机工程学原理,可减轻驾驶员的操作疲劳。·大角度方向盘调整,可满足不同的驾驶需求。·数字仪表智能化,加入新的语音提示让驾驶更轻松。·优化设计的散热系统及风道,保证整机高效、节能。·车架整体设计优化加固,减少整机振动的同时,增强车架强度,延长整机使用寿命。
型号 | 单位 | CPC(D)38L |
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动力形式 | | 柴油 |
额定载荷 | kg | 3800 |
载荷中心距 | mm | 500 |
最大起升高度 | mm | 3000 |
自由起升高度 | mm | 130 |
货叉尺寸 | mm | 1070×150×50 |
门架倾角 | deg | 前6后12 |
前悬距 | mm | 495 |
后悬距 | mm | 530 |
外形 尺寸 | 总长 | mm | 3995 |
总宽 | mm | 1290 |
门架不起升高度 | mm | 2230 |
安全架高度 | mm | 2140 |
挡货架(货叉架)高度 | mm | 1282 |
最小转弯半径 | mm | 2710 |
Ra最小直角堆垛通道宽度 | mm | 4720 |
最大行驶速度(满载/空载) | Km/h | 19.5 |
最大起升速度(空载/满载) | mm/s | 410/380 |
最大爬坡度(满载/空载) | % | 20 |
自重 | kg | 5000 |
轮胎 | 前轮 | | 250-15-16PR |
后轮 | | 6.5-10-10PR |
轮距 | 前轮 | mm | 1040 |
后轮 | mm | 985 |
轴距 | mm | 1900 |
最小离地间隙 | 门架 | mm | 148 |
车架 | mm | 160 |
燃油箱容量 | ltr | 80 |
发动机参数 | 发动机可选配 |
型号 | | 全柴C03-300 |
额定功率 | kW/r | 36.8/2500 |
额定扭矩 | N·m/r | 174 |
缸数 | | 4 |
排量 | L | 2.97 |