新能源电动汽车交流充电桩(简称“交流充电桩”或者“慢充”),是为满足新能源汽车充电而开发的充电设备,与电动汽车车载充电机配合使用,为电动汽车提供慢速充电服务。它集功率传导、充电控制、人机交互控制、通讯、计费计量等于一体,用于电动汽车的交流方式充电。该产品可安装在各种外形的充电桩外壳内,7kW/14kW功率输出的交流充电桩,可满足对应容量(或更低容量) 和电压等级的电动汽车交流充电需求。
本产品主要由充电控制系统、电能计量表(选配)、显示模块(选配)、断路器(选配)、读卡器、人机交互界面、通信模块及充电接口、执行机构和户外柜体等部分组成。
产品功能
1 | 过压保护 | 当输入电压大于设定值时,充电桩自动断开供电。 |
|
|
|
2 | 欠压保护 | 当输入电压小于设定值时,充电桩自动断开供电。 |
|
|
|
3 | 过流保护 | 当充电电流大于1.10倍额定电流,持续5秒钟以上,充电桩跳闸保护。 |
|
|
|
4 | 短路保护 | 当输出短路时,在0.1秒内保护动作,跳闸切断供电。 |
|
|
|
5 | 漏电保护 | 线路发生超过规定漏电动作电流,充电桩立即断开。 |
|
|
|
6 | 充满自停 | 当充电电流小于1.0A时,出现持续60秒钟,充电桩停止充电。 |
|
|
|
7 | 刷卡充电 | 接通电源,设备自检后绿灯闪烁, 表示充电桩通电正常,充电枪头插入车端充电口后,刷卡启动充电,绿灯与蓝灯交替闪烁,表示正在充电状态中。 |
|
|
|
8 | 扫码充电 | 接通电源,设备自检后绿灯闪烁, 表示充电桩通电正常。充电枪头插入车端充电口后,手机扫描设备二维码启动充电(运营版才具有此功能)。 |
|
|
|
9 | 急停开关 停止 | 充电过程中若发生安全事故如异常声响、电线短路等异常情况,可按下面板上的“紧急停止”按钮,断开所有电源。 |
|
|
|
10 | 智能读取电能表数据 | 在连接符合《DLT645-2007》电能表时,自动读取电能表数据。没有连接电能表时,采用内部高精度ADC计算充电过程中的电能量。(电能表为可选) |
|
|
|
11 | 参数设置 | 可本地或者远程升级软件、设置工作参数、下载二维码等。 |
|
|
|
12 | LED状态指示 | 指示充电桩正常工作与故障状态。 |
|
|
|
13 | LCD显示 | 可显示电费单价、服务费单价、充电电流、电量、充电时长、充电电费、充电服务费、总金额、卡余额、二维码、充电停止原因等信息。(LCD显示屏为可选) |
本公司生产的交流充电桩电路已成功支行数千套,是一款成熟的产品。
规格及技术参数
序号 | 项目 | 指标 |
|
|
|
基本参数 |
|
1 | 外壳材质 | 钣金、塑料多种外壳。 |
2 | 工作温度 | -20+50℃ |
3 | 相对湿度 | 5%~95% |
4 | 防护等级 | IP54 |
5 | 充电枪数量 | 单枪 |
6 | 充电枪电缆长度 | 5 米(可定制) |
|
|
|
电气参数 |
|
1 | 额定功率 | 7kW |
2 | 工作电压 | AC220V±15% |
3 | 工作电流 | 16A或32A |
4 | 额定频率 | 50Hz±2% |
5 | 海拔高度 | ≤2000m |
|
|
|
保护功能 |
|
1 | 急停开关 | 具备 |
2 | 防雷功能 | YD 5098-2005 5KA |
3 | 保护功能 | 过压、欠压,充电异常、过载、短路、过热保护 |
4 | 漏电保护 | 漏电流≤30mA ,动作时间≤0. 1s |
5 | 充电连接器机械寿命 | ≥10000 次 |
6 | 平均故障间隔时间 | ≥87600h |
|
|
|
人机交互功能 |
|
1 | 充电方式 | 扫码/刷卡 |
2 | 支付方式 | 扫码支付 |
3 | 充电模式 | 自动充电、金额充电、电量模式、时间模式 |
4 | 通信方式 | 以太网、4G、WiFi (选配) |
5 | 计量精度 | 1.0 级计量电表(选配) |
6 | 用户界面 | 4.3寸/5.0寸彩色液晶屏(选配) |
7 | 状态指示 | 红绿蓝三色 LED 指示 |
8 | 技术标准 | NB/T33008.2-2018 、GB/T20234-2015 等 |