系统采用了一种全新的识别雷击/非雷击故障性质和定位故障点的方法，该方法通过雷击时形成的不同暂态行波特征识别雷电绕击和反击的故障性质，通过非雷击故障发生时形成的不同暂态行波特征识别树障、山火、飘浮物、覆冰、风偏及吊车外力破坏等六类故障性质，并利用区间定位与行波定位相结合定位故障点。该方法克服了传统方法需要逐基杆塔安装监测设备的弊端，只需要在线路全线每隔15至30公里一个观测点，安装一套三只在线监测装置，就可以实现全线路故障性质的监测，是当前技术稳定且实用性很强的雷击/非雷击故障性质识别与定位系统。
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