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　　Vickers威格士油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。Vickers威格士油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
Vickers威格士油泵油量调理
    Vickers威格士油泵为了习惯柴油机负载的请求，喷油泵的供油量有必要可以在最大供油量（全负荷）到零供油量（泊车）的范围内进行调理。供油量的调理是经过齿杆、滚动套使喷油泵的全部柱塞一起滚动来实现的。当柱塞滚动时，供油开端时间不变，而供油终了时间，则因为柱塞斜边对柱塞套回油孔方位的改动而变更了。Vickers威格士油泵跟着柱塞滚动的角度不一样，柱塞的有用行程也就不一样，因此供油量也随之改动。柱塞对于不供油位1滚动的角度越大，则柱塞上端面到翻开拄塞套回油孔的斜边间隔也越大，供油量也就越大，若柱塞滚动的角度较小，则断油开端较早，供油量也较小。当柴油机泊车时有必要断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此刻，Vickers威格士油泵在全部柱塞行程中，柱塞套内的燃油一向经过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油进程，故供油量等于零。当柱塞滚动时，使用改动供油量结尾的时间来调理供油量，这种办法称为供油结尾调理法。Vickers威格士油泵的供油量应满意柴油机在各种工况下的需求，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量削减。一起还要确保对各缸的供油量应持平。依据柴油机的请求，油泵要确保各缸的供油开端时间一样，即各缸供油提早角一致，还应确保供油延续时间一样，并且供油应急速开端，停油要敏捷利落，避免滴油景象。依据燃烧室方式和混合气构成的办法不一样，油泵有必要向喷油器提供压力满足的燃油，以确保良好的雾化质量。
Vickers威格士油泵型号：
　　PVH74QIC-RSF-IS-10-C
　　PVB6-RSY-20 CM
　　PVB6-RSY-20 CM-11
　　QC367P24 ARA1
　　PVB20-F-MRSFXN-10
　　PVH74QIC-RSF
　　以上是我司技术人员谢工为大家介绍的Vickers威格士油泵知识，希望能够可以帮到大家，想了解更多详细产品信息，请致电我司咨询。