水泥锚固剂是由特种水泥、化学外加剂及辅助材料组成的无机材料，具有快凝、快硬、高强、无收缩/微膨胀、剪切强度高、贯入阻力小等特点，同时可以冷操作施工。主要用于建筑安装、铁路隧道、水利水电、道路、桥梁等工程中的钢筋锚固。当用于道钉锚固时，省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。

　　二、水泥道钉锚固剂应用范围

　　1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

　　2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求

　　三、水泥道钉锚固剂施工工艺

　　1、锚固部位孔径及孔深应符合上表要求。清理干净孔中的岩粉、用水预湿，不留明水。将锚固剂置于容器中，按锚固剂用量的20%加入洁净水，搅拌均匀，挤压入孔眼内，排出孔内气体，待孔眼填满后插入钢筋、并达到要求的深度，要求孔内挤压密实。

　　2、当用于水平或垂直吊锚时应减少锚固剂的加水量，用锤将钢筋击入孔内便可。

　　3、从锚固剂加水起至锚杆安装完毕，应在20分钟之内完成。

　　4、安装后2小时内不得敲击锚杆或悬挂重物。

　　5、锚固剂用量按容重为2100Kg/m3计算。每根道钉用量约为0.4公斤。

　　6、锚杆安装完毕应用湿布覆盖撒水养护，3天以后可做拉拔试验。

　　7、岩石、混凝土、砖墙等基础强度应大于C20。

　　8、剩余浆体硬化后不得重新加水使用，也不得掺入新锚固剂后再次使用。

　　9、根据工程需要，用户声明时可调整配方，予以满足。