1. 高强无收缩灌浆料（C60，C40，超高强灌浆料，超早强灌浆料定制各种性能型号），防冻型灌浆料，.风电灌浆料（C90，C100，C110，C120，C130），低温型装配式风电用灌浆料，125海上风电用灌浆料吸力筒灌浆料，水下抗分散灌浆料（C50-C70），装配式套筒灌浆用 ( C85)灌浆料，桥梁装配式灌浆料，半柔性抗车辙路面用  (标准型)   UHPC超高性能混凝土（120-140，预混料，母料），白uhpc超高性能混凝土

2. 压浆料，压浆剂，装配式风电用压浆料，伸缩缝修补料，路面抢修料，速凝水泥，快干水泥，聚合物水泥注浆料（标准型，防水型，加固型），

地聚合物注浆料（标准型，速凝型），高铁隧道用聚合物用注浆料，自流平水泥（基层，面层），支座灌浆料，无收缩环氧树脂砂浆，道钉锚固剂（标准型，绝缘型），重力砂浆，轨道胶泥，高强自密实砂浆，高强自密实聚合物混凝土，绝缘子胶装用水泥胶合剂，高铁宽窄缝用超高性能水泥复合材料，

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性能指标       

注：道钉锚固剂执行规范：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》。

三、施工说明    

1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。

2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min～2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌均匀。

3、采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按提供的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面应不见干料。

4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。

5、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。

6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。

四、包装储存      

道钉锚固剂采用铝膜包装，50kg/袋。

应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。

≥0.1

贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。

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