Pilot-operated, 减压 阀
流量: 320 L/min. | 插孔: T-19A
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技术特性[ - ]
先导控zhishi,减压阀将进口(口2)高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力,这样可以利用单一泵源实现多种压力需求的油路。
- 从减压压力口(口1)到进口(口2)的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流,可以考虑在油路中加入单向阀。
- 如果先导流量消耗很关键,可以考虑使用直动式减压/溢流阀。
- 主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护。
- tuijian的zuida进口压力由调节范围决定。范围D, E, N和Q 是由进口和减压口间zuida压力降2000 psi (140 bar)来测试。范围A, B和H是由进口和减压口间zuida压力降3000 psi (210 bar)来测试。范围C和W是由进口zuida压力5000 psi (350 bar)来测试。
- 先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性,良好的稳定性和极低的滞回。
- 口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上,且压力不能超出5000 psi(350 bar)。
- 先导式操作减压,减压/溢流阀先天不是快速动作阀。如需极好的动态响应,可以考虑使用直动式阀。
- 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
- 所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换(如:给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔)。考虑安装配置时,减压/溢流阀的回油路(口3)zuihao具有公称流量能力。
- 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。产品说明:因产品种类规格繁多,故无法一一上传,如您找不到对应产品,欢迎骚扰我们客服人员