简介
LZ-R10 压力降流量特性试验台(以下简称试验台),主要用于检测内燃机上的全流式燃油滤清器压力降流量特性。
试验台台架采用工业级高强度铝合金型材,框架结构设计,结构紧凑、外形美观。试验油路系统设计流量范围为0.5~10L/min,高压力为1.0MPa(10kgf/cm2),其检测能力可覆盖国内、国外机油滤清器压力降特性试验的需求,并为用户预留了充足的试验拓展能力。
操控方面采用当前流行的工业级触控技术,为用户提供了良好的人机交互界面,降低了用户的操作难度。
我公司研制生产的压力降流量特性试验台可为用户机油滤清器产品提供真实可靠试验数据,为用户产品质量保驾护航,不断提升用户产品竞争力。
执行标准
ISO4020:2001《道路车辆-柴油机用燃油滤清器-试验方法——第6.3部分 新滤清器压差试验》。
测试项目
燃油滤清器压差试验
主要技术参数
表1 压力降流量特性试验台主要技术指标 |
序号 | 指 标 名 称 | 单位 | 技 术 指 标 | 备 注 |
1 | 试验用油 | | 试验油矿物油2#或规定温度下相同粘度的其它油; | |
2 | 油液粘度 | cSt | 6~4(10~40℃) | |
3 | 试验温度 | ℃ | 23±5 | |
4 | 系统压力 | MPa | 1.0 | |
5 | 系统流量 | L/min | 0.5~5 | |
6 | 压差测量范围 | kPa | 0~400 | |
7 | 设备电源 | V | AC 380V / 50Hz | |
8 | 整机功率 | kW | 1 | |
9 | 外形尺寸 | mm | 2400×1200×2000(长宽高) | |
表2 仪表精度和试验条件的变动范围 |
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序号 | 试验条件 | 单位 | 测 量 精 度 | 备 注 |
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1 | 压力 | kPa | ±1% | |
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2 | 流量 | L/min | ±1% | |
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3 | 温度 | ℃ | ±2℃ | |
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