赫尔纳供应德国3W发动机SP-28CR

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3W发动机主要产品：

3W发动机

3W接触器

3W发动机产品型号：

SP-28CR

SP-55T

SP-56ROS

3W发动机产品特点：

重量 7,82公斤

类型 2汽缸燃气发动机

容量 275集束/16.7%

速度范围 2200 – 7500 RPM

重量 19.20磅(7.82千克)

曲轴轴 3个滚珠轴承

汽油比率 1:50 / 2% mix

工作电压 6 – 8.4 V DC

直径 2.32 inch (59.00 mm)

扭转的 27.86纳米@每分钟4750转

3W发动机产品应用：

双冲程发动机SP-28CR，2冲程单汽缸3W-SP-28，28MM是我们的长的常设引擎和的行业老兵。3W-SP-28CR是我们需要的系统,适合于"55磅以下"或"25公斤以下的上部的固定翼。3W-SP-28铬发动机的标准配置配备有一个火花塞和一个点火装置。化油器安装在后面。

圆柱体和曲轴箱是浇铸的铝,已经用目前的形式制造了十多年。一个客户正在运行这个推进系统10多年,积累超过100万飞行小时,它是一个操作场景。双冲程发动机SP-55T，2冲程单汽缸3W-SP-55TTROS与55cm是我们的单一汽缸发动机。3W-SP-55tsROS配备标准配置,每个汽缸配有2个火花塞,以及用于附加设备安装的后输出轴。该发动机是客户使用的固定翼,VTOL在"55磅以下"或"25公斤以下"的UASS以及混合配置发电。3W-SP-55TTROS发动机配备有双点火装置的标准配置。化油器是顶部安装。这个圆柱体是用铝浇铸而成的,已经用现在的形式生产了十多年。曲轴箱是数控加工的,以便能够调整客户特定的零件。

双冲程发动机SP-56ROS，双冲程单汽缸3W-SP-56TT型ROS,拥有56MM和后输出轴,是天空电力组合中小的双缸发动机。它也是新的,用经验证的SP-28零件铸造而成。3W-SP-56tsROS配备标准配置,由于紧凑的尺寸,每个汽缸有一个火花塞。双圆柱式拳击手风格提供低振动功率密集2冲程以下"77磅或高达35公斤"。该发动机是客户使用小型配置系统和固定翼平台。

这双冲程3W汽缸SP-110ROS(后输出轴)110C是一个共同的发动机系统的程序从45-65公斤的MTE程序。这个引擎系统与3W系列的其他双汽缸发动机一样,由经过验证的核心结构设计和建造,在的操作场景中提供功率密度。SP-110配备双火花塞每缸,曲轴箱是数控加工的,圆柱是浇注铝。ROS功能允许大的操作多样性,包括可配置为混合或发电能力的起动发电机。

SP-110在环境条件下都达到了1000小时,一个关键用户在沙漠条件下飞行,持续的环境温度和沙粒微粒。

双冲程发动机SP-210，这双冲程3W汽缸SP-210与210C是双推进组合,位于60~100千克的层。目前的作业条件包括海洋和沙漠环境,，达到1000小时。SP-210配有用于冗余的双火花和用于用户的后输出轴。

SP-275双冲程双缸275C是双汽缸,使它成为用途的2冲程发动机在我们的组合。由于它的尺寸和功率输出,这种动力密集推进系统适合于100-150千克的程序。这台发动机累计使用时间超过10000小时。开发和测试已经积累了超过800小时在发电机模拟各种任务的概况和条件。