贺德克HYDAC滤芯2600系列上海现货发售
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贺德克HYDAC滤芯2600系列日常保养：
1.尽量不要让空气滤清器敞开，敞开的滤清器的发动机是直接进口处，在更换贺德克滤芯时，一定要保持好，不要损坏柴油机的易损件，如果不立即装入贺德克滤芯，要把盖口盖好，不要让杂物进入。
2.更换贺德克滤芯一定要核实好型号，不要用外观看起来差不多的滤芯来替代，有时候尺寸不一样，贺德克滤芯不能有很好的密封效果，完全依靠尺寸来选择贺德克滤芯是不对的，密封不严同样会影响过滤效果。
3.贺德克滤芯应用比较广泛，纳污能力强、流通面积大、重量轻、结构简单等等都是贺德克滤芯最显著的特点。如果贺德克滤芯发生严重损坏，不要试图去修补，尽量更换新的贺德克滤芯，否则对设备的寿命影响很大。
4.关于油液的流量技术人员才要定期观看，流量不要太大也不要太小，能够让机器发挥的效果即可，这个往往是凭借经验来判断。
5.工作环境对贺德克滤芯的压力要求也比较高，压力必须保证在工作范围内，这样贺德克滤芯才能达到有效的过滤效果。
6.贺德克滤芯在工作过程中技术人员要经常观察油液的流量，保证油液畅通无阻的流通即可。如果流量开的大，但是油液的流量很小，工作人员就要检查贺德克滤芯是不是有堵塞现象的出现。
贺德克HYDAC滤芯2600系列粘合与合缝：
一．端盖的粘合
在贺德克滤芯完整度检测中，端盖圆周漏气是常见缺陷。究其原因有如下几点：
1. 胶黏剂倒在端盖时，内里产生气泡。
2. 胶黏剂“流淌”指标不够（胶液不能充填缝隙）
3. 胶黏剂量不够充足
4. 胶黏剂配比失调
5.工作环境温度过低
6. 滤层端面高低不平或纤维绒毛过多
7. 胶黏剂中填料水分大
二．合缝
合缝种类大致有两种：机械压片压合，胶粘剂粘合
三．V形片压合
这种压合方式是最早、最常用的压合方式，外表看上去，压片夹在滤层各个褶子之间。这种形式的压片暗藏在打褶内圈上，外观较好。缺点是完整性试验时不容易观察到泄漏点，估计的位置也不容易修补。另外一种形式是参照德国合缝形式用胶液将矮小的合缝填补1/2牙高位置，既外表美丽又保证密封。
合缝用V形压片应该采用LF21防锈铝板，它柔软而有一定刚度，尤其对滤层有钢网外衬的结构，它可以透过网丝压合到滤层表面。那种使用黄铜片、紫铜片甚至薄钢板的压合，不仅不符合用材规范，也因它们光滑硬挺的表面造成压合不能严实合缝。铜板的锈蚀和化学反应也会造成油液污染加重。
四．胶粘合缝
胶黏合缝工艺起源于国外，，优点是粘合处不容易泄漏，目前，国内也开始采纳。胶粘合缝也有多种形式。每种都有其固有的优点。有的暗藏合缝点，外观较好，但粘合面积较大。有的黏合面积小，但他们有较好的工艺性。总体来说，胶粘合缝保证了不泄露，但工艺性差。任何胶液都不是涂上就可粘牢，必须借助外力压合。这种不可缺少的小环节，如果不在意就会给批量生产带来不小的麻烦。
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