规范和标准
按铁道部铁路站场全钢结构照明灯桥加工图,图号: 《专电 3010Ⅱ》，还应符合如下标准：
GBJ17《钢结构设计规范》
GBJ9《建筑结构载荷规范》
GB700《普通建筑结构钢技术件》
GB707《热扎普通槽钢品种》
GB708《热扎薄钢板品种》
GB709《热扎厚钢板品种》
TB10207《铁路电力施工规范》
GB/T146.2《标准轨距铁路建筑限界》
TB494《铁路电气照明度标准》
YB166《热扎等边角钢》
GB61《六角螺母》
GB5780《六角头螺栓》
GB13912《金属覆盖层钢铁制品热浸镀锌层技术条件》
1.2、产品使用环境条件
1、环境温度：-35 ℃至+45℃
2、风载强度：≤800pa（800pa/m2）
3、抗震强度：8级裂震
二、基本技术条件：
铁路站场照明灯桥必须满足下列条件：
2.1基础
★1、现场地质有冻土问题，地形复杂，基础开挖要求打孔桩打在冻土下面，以确保基础的安全稳定性。
2.2灯桥技术要求
★1、灯桥为全钢结构，含支柱、横梁、爬梯、地脚螺栓和其它附件，高度18m，全部构件均采用热浸镀锌防腐处理，镀层厚度不低于80µm。
★2、灯桥安全可靠，耐腐蚀、寿命长，适合于粉尘、盐雾等室外环境，灯具的安装、维护和检验方便容易。
★3、每座跨越 米宽的股道，故每座灯桥长度44米左右。每座灯桥配400W投光灯（光源为LED灯具）12套，安装于灯桥两侧作为线路纵向照明
★4、灯桥上的投光灯布置为平行股道照射，广照型灯具均匀布置可弥补投光灯的照射死角且更换方便，易于维修，安装牢固。
★5、灯桥能够满足使用环境的最大风速35m/s，承受800Pa风压和最大地震烈度8度。能够确保人身和照明设施的安全。
★6、灯桥低压配电线路选用4芯VV电缆，规格型号要高于使用要求。
★7、灯具供电线路接触良好，并保证灯具的正常使用，电线、电缆与金属构件之间绝缘良好。
★8、灯桥照明线路均采用穿保护钢管敷设。
导线或电缆的截面积，按启动电流进行选择，满足灯具负载电流要求。
★9、每座灯桥配有一个不锈钢配电箱，配电箱为防尘、防盐雾、室外型箱体，箱门加锁,防护等级须达到IP65。
★10、投光灯分两路控制，为考虑节电方式，有隔一盏亮一盏功能。每座灯桥的配电箱设有就地手动和自动控制方式。配电箱内电源进线处采用断路器保护。
★11、每座灯桥均设有防雷接地装置。灯桥零线进线作重复接地，灯桥上带电设备的金属外壳作保护接地。防雷接地和保护接地可共用一个接地装置，其接地电阻值不大于10欧姆。
接地极采用钢材，接地线采用50×5和50×5扁钢。所有的接地连接均为焊接或螺栓连接。
★12、位于桥面上的维修通道及爬梯已设置了安全、可靠的护栏扶手，走道宽度不小于700mm。
灯桥的上人爬梯沿站场股道方向安装，爬梯最外缘至邻线轨道中心的距离符合铁路建筑限界的规定。
★13、应满足《铁路电力设计规范》中10.5站场照明中对灯桥的相关规定。
