透水沥青路面宜于多雨地区车流畅通、车速较高的高速公路与城市快速干道上使用，要求使用高质量、耐磨光，能提供和保持良好抗滑性能的粒状粗集料，不宜使用破碎碌·石，细集料用坚硬的人工砂，结合料应采用高粘度的改性沥青，其用量需通过沥青流淌试验和混合料试件洛杉矶磨耗试验确定。

透水沥青路面简介：

排水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性；同时，由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音，也被称为低噪音沥青路面

透水沥青路面性能：

随着经济社会的快速发展，人民群众出行质量需求不断升级，交通建设也愈加突显“环境友好”的理念。在道路工程领域，如何提高路面的使用功能，如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性，已成为新时期下我国交通部门追求的新目标。

具有大空隙特征的排水沥青路面铺装因为具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等突出优点，可以说达到了现有沥青路面技术中的“顶端路用性能”，成为实现道路表面特性品路面形式。