一、产品概述
- 标准编号：CB/T3778-1999
- 发布时间：1999年
- 用途：安装于船舶低压燃气系统管道上，用于自动监测并控制管道内的压力，防止因欠压、超压等异常情况导致的泄漏。
二、工作原理
船用测深自闭阀CB/T3778-1999的工作原理基于永磁材料的记忆多极永磁联动机构。当管道内的燃气压力参数发生变化，超过设定的安全值时，自闭阀会自动关闭，切断气源。这一过程无需外部电力或其他动力源，确保了系统的安全性和可靠性。
三、功能特点
- 自动关闭功能：在管道供气压力出现欠压、超压时，自闭阀能自动关闭，防止燃气泄漏。
- 手动复位功能：在自闭阀关闭后，需要手动操作才能重新开启，增加了系统的安全性和可控性。
- 欠压、超压、失压保护：不仅能在超压时关闭阀门，还能在欠压和失压情况下自动关闭，全面保护管道系统的安全。
- 长期可靠性：自闭阀采用优质材料和精密制造工艺，确保长期可靠运行，不会误动作。
- 安装简便：阀门设计合理，安装简单快捷，方便用户进行维护和更换。
四、技术规格
- 材质：通常采用青铜或不锈钢等耐腐蚀材料制成。
- 规格型号：如DN15-50、DN40-65等，具体规格可根据用户需求定制。
- 适用介质：燃油、滑油等液体介质以及低压燃气。
- 工作温度：常温
- 连接方式：法兰连接
- 驱动方式：手动，部分型号可能具备气动或电动驱动功能（但需注意CB/T3778-1999标准本身主要描述的是手动驱动方式）。
五、应用场景
船用测深自闭阀CB/T3778-1999广泛应用于各类船舶的低压燃气系统管道上，如燃油舱、水舱等部位的测量和控制系统。它能够有效防止因供气压力异常而导致的泄漏事故，保障船舶的安全运行。
六、注意事项
- 在安装和使用过程中，应严格按照产品说明书和相关标准进行操作。
- 定期检查自闭阀的工作状态和密封性能，确保其正常运行。
- 如发现自闭阀有损坏或异常情况，应及时更换或维修。
