沥青冷补料是一种常用于路面维修和补缀的材料，以下是对其的详细介绍：
一、定义与组成
沥青冷补料是由矿料与沥青拌和而成的混合料，是一种复合材料。它由基质沥青、隔离剂和各种添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“沥青冷补液”，然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和，制成的成品料装袋、储存。
二、主要特性
- 无需加热和搅拌：沥青冷补料在常温下即可使用，简化了施工流程，提高了施工效率。
- 耐温性强：可在-20℃至50℃之间使用，适用于雨雪潮湿的恶劣环境。
- 抗老化性能强：修补的坑槽寿命在10年以上，不易产生龟裂等不良现象。
- 粘结力强：与骨料之间具有很好的粘结力，修补后的路面与原路面粘结牢固。
- 抗水性能好：有效防止水分渗透，提高路面的耐久性。
- 施工简单：修补时无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实或人工压实。
- 容易保存：常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间更长。
- 绿色环保：生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水。
三、应用范围
沥青冷补料广泛用于填补路面裂缝、修复坑洞和修补路面的凹凸不平，适用于公路、城市道路、高速公路、国道、省道等各级路面的维修工作。沥青冷补料还可用于桥梁路面、施工机械及接触部件的维修，以及铺设管道沟等场景。
四、生产工艺
沥青冷补料的生产工艺主要包括以下几个步骤：
- 原料准备：根据产品配方准备石粉、砂石等矿物料，以及沥青、柴油和添加剂等原料。这些原料需要经过筛分、破碎、洗净等处理，以确保其质量和粒度满足要求。
- 沥青加热：将沥青加热到120~140℃左右，使其达到适宜的温度和流动性。
- 沥青混合：按照掺配比例，将柴油和添加剂加入沥青当中，进行循环或搅拌均匀，温度保持在100~120℃。
- 物料混合：将预处理好的矿物料（如石粉、砂石等）按照一定的配方比例加入混合机中，与加热后的沥青、柴油和添加剂进行充分的混合，确保矿物料与沥青的均匀分散。
- 温度与混合度控制：通过温度传感器实时监控混合料的温度，确保加热温度在合理的范围内。同时，通过设定混合时间和搅拌速度等参数，保证混合料的混合度达到标准要求。
- 采样检验：定期取混合料样品进行物理性能测试，如密度、压实度、粘度等，将测试结果与产品标准进行对比，确保混合料的质量稳定。
- 打包与存储：将冷却后的混合料按照一定重量装入塑料袋或桶中，进行密封包装。生产好的冷补料可以露天堆放或者袋装保存，随到随取，减少浪费。
五、强度形成
沥青冷补料的强度形成有一个缓慢的过程。在行车和空气的作用下，一部分溶剂会挥发，经过大约三个月的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。
综上所述，沥青冷补料具有多种显著特性和广泛的应用范围，在道路修补和养护中发挥着重要作用。
