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Q195,是一种碳素结构钢。屈服强度195MPA。比Q235强度低。用于建筑、结构、摩托车车架等。美国ASTM的牌号是Gr.B(σs185)。σs185就是屈服强度为185MPa。
42CrMo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度[1]。
42CrMo适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具,用于制造比35CrMo钢要求更高或截面尺寸更大的重要零件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、受载荷极大的连杆、弹簧夹,以及用于1200~2000m石油深井的钻杆接头和打捞工具等[1]
化学成份
42CrMo
42CrMo(3)
碳C:0.38~0.45%
硅Si:0.17~0.37%
锰Mn:0.50~0.80%
硫S:允许残余含量≤0.035%
磷P:允许残余含量≤0.035%
铬Cr:0.90~1.20%
镍Ni:允许残余含量≤0.030%
铜Cu:允许残余含量≤0.030%
钼Mo:0.15~0.25%
力学性能
抗拉强度σb(MPa):≥1080(110)
屈服强度σs(MPa):≥930(95)
伸长率δ5(%):≥12
断面收缩率ψ(%):≥45
冲击功Akv(J):≥63
冲击韧性值αkv(J/cm2):≥78(8)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
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什么是马氏体分级淬火?什么是贝氏体等温淬火?答:分级淬火是将工件从淬火温度直接冷却至Ms点以上某一温度,经适当时间的保温,取出空冷以获得马氏体组织。一般温度在2度左右(高于该材料的Ms点)适用于有效尺寸较小,形状尺寸比较复杂的碳钢和合金钢工件。有时还采用Ms点以下的分级淬火,分级温度为13-16,适用于低淬透性而尺寸较大的工件。钢材或钢件加热奥氏体化,随之快冷至贝氏体转变温度区间(26-4度)等温保持,使奥氏体转变为贝氏体的淬火工艺。为了改善冷却问题,有必要将原4个方向冷却增加到6个方向冷却,对喷嘴布置方式重新调整。3连铸钢水温度的控制对存在芯部裂纹的CM69、Q345E等高Mn、高Al钢种炉号进行统计分析,主要为中间包前两炉,其过热度控制比较高。产生芯部裂纹的主要原因有:该类钢种铝含量比较高,钢水流动性比较差,生产班组为避免出现中间包水口絮瘤问题,人为高控开浇炉和中间包第二炉钢水过热度;在高过热度情况下,采取降低拉速操作,连铸二冷比水量相对较大,铸坯表面温度低,而凝固末端的芯部钢水仍然是高温区域,内外温差梯度较大,中心部位处于高温脆性区域,在热应力的作用下产生了芯部裂纹。4末端电磁搅拌参数的优化在外方调试设备期间,按其提供的末端电磁搅拌参数生产425Mn钢,铸坯低倍存在白亮带问题。为了消除白亮带缺陷,针对不同钢种对连铸的配水、过热度、拉速和末端电磁搅拌等工艺参数进行综合、系统地优化,最终消除了较宽、较重的白亮带缺陷。陷淮钢引进DANIELI公司的特殊钢大圆坯连铸机工艺装备性能优良,产品质量满足保证值要求。保护渣造成的圆坯渣沟问题,通过改进保护渣性能完全得到消除。