◆ 型号： 东风康明斯 6L系列
◆ 描述： 康明斯 6L系列发动机是提供重型性能的机械燃料系统。
电子控制器控制以保持发动机速度更稳定。 该发动机的制造符合 CE 认证；
◆ 启动系统： 24VDC 启动马达
◆4 气阀结构：每个缸 4 个阀门,通过更快的响应和燃油经济 性来提高动力,工作效率高；
◆ 燃油系统：博世 P7100 型机械喷油泵具有高注射压力，优化发动机性能 和建立可靠性声誉；
◆ 电子调速器控制单元：加强电子调速器控制单元可以优化发动机转速稳定性和可靠性；
◆电子燃油切断阀：增加机械燃油系统发动机的安全性；
◆涡轮增压器：采用 Holset HE400 和 HE500 非废气门涡轮增压器，提高动力 燃油经济性，降低烟雾和噪音水平；
◆Coolpac 集成设计：产品随机附带冷却包和空气滤清器套件，可提供完整的
动力包。每个组件都是专门开发的严格测试 G-Drive 产品，确保高效性能，耐用性和可靠性。
◆发动机运行环境说明：
发动机可以在下面的条件下运行，而功率不必进行调整：
转速为1800r/min的发动机，海拔高度低于1000m，环境温度低于40℃。 转速为1500r/min的发动机，海拔高度低于1000m，环境温度低于40℃。
发动机超出上述条件运行，海拔高度高于1500m时，每升高300m，功率下调4%；环境温度高于40℃(104°F)时，升高10℃, 功率下调3%-5%(升高10°F，下调1%)。发动机允许持续运转高海拔高度为4500m。
| 额定功率(kw) | 256 |
| 备用功率(kw) | 280 |
| 额定电流(A) | 462 |
| 频率(hz) | 50 |
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| 常用功率(kw) | 290 |
| 备用功率(kw) | 320 |
| 缸径×冲程(mm) | 116*148 |
| 汽缸数量及排列 | 6 缸直列 |
| 排量(升) | 9.5 |
| 压缩比 | 16.6:1 |
| 进气方式 | 增压/空空中冷 |
| 进气阻力(kPa) | 6.2 |
| 空气燃烧量(m3/h) | 984 |
| 排气背压(kPa) | 10 |
| 排气流量((m3/h) | 2102 |
| 排气温度(℃) | 482 |
| 冷却方式 | 水箱风扇冷却 |
| 风扇排气流量(m3/min) | 480 |
| 冷却液总容量(升) | 40 |
| 出水温度(℃) | 104 |
| 进/排风面积(m2) | 2.4/2.0 |
| 节温器调温范围(℃) | 82-95 |
| 机油温度(℃) | 121 |
| 润滑油总容量(升) | 32.4 |
| 额定燃油耗(L/H) | 70 |
| 调速方式 | 电子调速 |
| 满足常用功率的发电机型号 | - |
| 马拉松 英格 | |
| 满足备用功率的发电机型号 | 斯坦福 法拉第 | |
| 额定电压(V) | 400/230 |
| 输出方式 | 三相四线制 |
| 额定功率因素 | 0.8(滞后) |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 电压调整率 | ±1% |
| 相数 | 3 相 |
| 防护等级 | IP21-23 |
| 绝缘等级 | H |
品牌及型号
| 众智6110 |
