工作原理：
当螺旋铀转动时，由于物料的重力及其与槽体壁所产生的擦力，使物料只能在叶片的推送下沿着输送机的槽底后前移动，其情况好像不能旋转的螺母沿者旋转的螺杆作平移运动一样。物料在中问轴承的运移，则是依靠后面前进着的物料的推力。所以，物料在输送机中的运送，完全是一种滑移运动。

结构组成
螺旋：由转轴和焊接在轴上的螺旋片构成，是螺旋输送机的基本构件。螺旋轴一般采用 50-100mm 直径无缝钢管制造，螺旋片多用钢板冲压而成，也有采用扁钢轧制或铸造的节段套装在轴上由螺栓固定而成，有左旋和右旋之分，头数有单头、双头或三头。

悬挂轴承：亦称中间轴承或吊轴承，用来支持连接两段螺旋的连接轴，装在两节螺旋的连接处，保证各节螺旋的同轴度并承受螺旋的质量，轴瓦一般采用青铜及巴氏合金等耐磨材料制成。
端部轴承：在螺旋的两端，装有端部轴承，装在机槽头端和尾端的端板上。头节装置位于物料运移前方的一端，采用止推式单列圆锥滚子轴承支承；尾节装置位于进料端，一般采用双列向心球面轴承。
机槽：又称料槽，由头节、尾节和中间节用螺栓连接组成，一般由薄钢板制成，下部呈半圆形，圆柱形部分的轮廓内径要稍大于螺旋直径 7-10mm，进料口开在料槽盖上，卸料口开在料槽的底部，进、卸料口处均配置有进、卸料闸门。
驱动装置：一般由电机、减速器和弹性联轴器、十字滑块联轴器及底座等组成，也可选用蜗轮蜗杆减速器等更为紧凑的结构，按装配方式不同分为右装和左装两种。

螺旋输送机的维护
1、先检查一下机内是否有杂物，各润滑处是否添加足够的润滑油，然后先空载
试车让偶逐步加料至额定产量完成负载试车。空载试车轴承温升通常情况不
要超过20℃℃;满载试车时，轴承温升通常不超过30℃℃;
2、在正常操作时，需要特别要注意检查中间悬挂轴承处，将料槽内任何较大的物料或绕在轴与螺旋叶片上的杂质清除干净，避免在开车运行时发生螺旋输送机堵塞事故。千万不要用手或木棍伸入槽内掏取;
3、在输送粘性的或含水分较高的粉状物料时，物料会容易粘糊在轴、螺旋叶片机壳内壁和中间悬挂轴承上，那么料槽的容积变小，容易造成输送机的生产率降低再者会堵塞，所以加强定期检查是特别有必要的;
4、操作时，要注意过料要均匀，避免过载;停车的时间内，对机内粘糊物料要进行清除;
5、每天进行巡回检查，发现异常声响，要立即停车，进行处理，