无极绳绞车转弯轮组是无极绳绞车系统的重要配件

基本信息

• 用途：主要用于无极绳绞车系统，在煤矿井下巷道拐弯处引导钢丝绳改变方向，确保车辆平稳转弯，防止钢丝绳脱轨和车辆掉道。
• 组成：由转弯轮、轮轴、轴承、支架等组成。转弯轮一般采用高强度合金钢或优质碳素钢，经淬火、磨削等工艺处理。
• 分类：按弯道曲率半径和转向方向分为左转弯轮组和右转弯轮组；按结构形式分为单轮、双轮和多轮转弯轮组。

产品特点

• 经久耐用：加厚设计，制造精度高，安装质量可靠，确保绞车稳定运行。
• 适应性强：能适应不同的弯道曲率半径和转向方向，可根据实际需求选择合适的转弯轮组。
• 易维护：设计考虑了易维护性，方便日常检查和保养。

安装与使用注意事项

• 安装方式：巷道拐弯分为右拐和左拐，无极绳绞车的拐弯装置也分为右拐装置和左拐装置。右拐弯时，主副绳轮的间距较宽（在同一巷道中存在2种以上拐弯方向时，主副绳轮的间距才有宽窄之分），运输时主绳带动梭车前行，由于主绳轮较高，可以预防钢丝绳在运行时脱轮，副绳轮较低，因为它不受较大的牵引力，只起导向作用；左拐弯时，主副绳轮间距小，主绳轮在左侧，两道绳距离近，受力集中，不易滑脱。在同一巷道存在2种拐弯时，可以采取此种安装方法。
• 试车检查：无极绳绞车安装完成后，在试车时要检查钢丝绳运行情况，特别是在拐弯处极易出现脱绳或跳绳现象，危及运输安全。可根据拐弯处巷道实际情况，在拐弯装置中间适当加装弹簧压绳轮，防止主绳运行时弹出，视坡度变化情况，也可以在拐弯前后加装弹簧压绳轮。
• 安装数量：拐弯装置一般视巷道弯度大小及长度决定安装数量，其前后间距视巷道拐弯长度大小而定。