零件清洁度检测

1.定义与背景

清洁度：指零件、总成或整机特定部位被杂质污染的程度。

检测目的：通过萃取工艺收集生产过程中残留的颗粒污染物，分析其对产品的潜在危害。

行业应用：起源于航空航天，2000年后广泛应用于汽车、新能源（如动力电池）、柴油直喷、液压转向、ABS系统等领域。

2.颗粒物来源

污染物来源：生产工艺、车间环境、设备磨损、人员操作等，包括切屑、铸沙、毛刺、焊渣等。

3.颗粒物危害：

致命颗粒（大尺寸）导致设备失效；

颗粒堆积引发噪音、寿命缩短；

高精度产品对污染物更敏感。

行业需求：半导体、光学镜头、液晶屏、医疗器械、AI产品等高端制造业均需清洁度管控。

二、清洁度分析流程与标准

1.行业标准

汽车行业：VDA 19.1/19.2、ISO 16232；

油品检测：ISO 4406、DIN 51455；

医疗器械：SAE AS 4059、NAS 1638等。

2.分析方法选择

3.清洁度测试流程

清洗方式：超声波、压力喷洗、振动清洗、灌流冲洗；

清洗剂选择：水基（汉高5088）、非极性（AP760）、极性（乙醇）；

滤膜规格：47mm/50mm孔径，按颗粒大小选择（如50μm以下用5μm网格膜）；

空白值验证：确保实验环境无污染；

衰减实验：验证清洗参数有效性，需连续6次提取且回收率≥90%。

三、清洁度测试案例分析

1.案例一：汽车零部件清洁度检测

测试要求：金属颗粒＜400μm，非金属＜600μm，污染物重量＜0.3mg；

流程：压力喷洗+AP760清洗剂→47mm滤膜→烘干称重→光镜分析；

结果：污染物重量0.21mg，最大金属颗粒209×61μm，最长纤维845μm，成分包括钢、氧化铝、硅酸盐等。

2.案例二：锂电池正极材料磁性颗粒检测

背景：金属异物（Fe、Ni、Cu等）易引发电池短路；

流程：磁棒吸附→酸洗→滤膜过滤→电镜分析；

结果：可磁化金属颗粒317.5 pcs/kg，元素以Fe为主（占比74.71%-82.44%）。

3.案例三：油品清洁度等级测定

标准：ISO 4406、NAS 1638；

结果：油液污染度GJB420B-5级，颗粒数＞5μm达1313/100mL，需改进过滤系统。

四、优尔鸿信检测实验室配置与资质

1.硬件设施

环境：万级无尘室+百级洁净台，风淋门、传递窗控制污染；

2.设备：

德国JOMESA颗粒度分析仪；

蔡司自动扫描电镜；

Thermo红外光谱仪。

3.资质认证

通过CNAS认可IS01623和VDA19.1，认证范围包括颗粒重量、光学分析及全成分分析。

五、总结

技术趋势：清洁度检测向高精度（如纳米级颗粒）、多维度（成分+形貌）发展，新能源领域需求激增。

行业价值：通过颗粒溯源优化生产工艺，降低产品失效风险，提升市场竞争力。

实践建议：根据部件特性选择清洗方法，严格遵循标准流程，定期验证实验室空白值。