中国上海至俄罗斯新西伯利亚 海铁陆多式运输

莫斯科虽为内陆城市，却有着开展海铁联运的独特优势。俄罗斯的邻国众多，西面有白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有哈萨克斯坦，东南面有中国。通过与这些邻国合作，能构建起高效的海铁联运路线。比如，货物从中国通过铁路运至俄罗斯，再借助俄罗斯的铁路网络，转运到俄罗斯各个内陆站点，实现海陆衔接，极大拓展物流运输范围。

路线中国各大口岸：中国-海参崴及各大内陆点

其它内陆点：

莫斯科/叶卡捷琳堡/圣彼得堡/明斯克/塔什干/阿拉木图/阿拉梅金等火车站点

可接2-6,8-9类DG  20GP/40HQ需审核

主营业务

上海三希主要经营出口到俄罗斯、波斯湾、⽇韩及东南亚等市场

的全⽅位集装箱。

1.集装箱订舱优势航线

2.国内陆运/仓库内装绑扎加固服务

3.俄罗斯/波斯湾/东南亚⽬的港清关及派送服务（码头卸货、清关、派送到门）

4.集装箱保税区国际中转服务

5.俄罗斯/⽩俄罗斯/中亚危化品集装箱海铁联运服务

国内综合物流服务各环节紧密衔接，保障货物高效流转：

订舱是物流起始环节，需根据货物量、时效需求与船公司或货代对接，确认航线、舱位及费用，匹配集装箱或散货舱型，出具订舱单锁定运输资源。

报关需整理报关单、合同 等单据，向海关申报货物信息，配合查验符合进出口规范，确保单证与实物一致，通过审核后获取通关凭证，避免滞港。

大件运输针对超限货物，需提前申请运输许可，规划适配路线（避开限高、限重路段），调配特种车辆（如低平板车），全程护航确保货物平稳，规避运输风险。

码头地面服务涵盖货物到港后的卸车、仓储暂存、场内短驳，协调码头机械（叉车、起重机）完成货物转运，按舱位计划归位，衔接装船环节。

装船绑扎需根据货物特性选用钢丝绳、绑扎带等工具，按海事规范固定货物，平衡船舶重心，防止航行中因颠簸移位，保障运输安全。

监装理货是现场监督环节，核对货物数量、规格与单据一致，记录破损、短少等情况，出具理货报告，作为货主与船方交接及后续理赔的依据，明晰责任。